ger\u00e7ekle\u015ftirdi\u011fi bas\u0131n toplant\u0131s\u0131 ile duyurdu. Honda\u2019n\u0131n elektrifikasyon stratejisi ve karbon n\u00f6tr
hedefi kapsam\u0131nda hayata ge\u00e7irilen Honda 0 Serisi\u2019ndeki toplam yedi modelin 2030 y\u0131l\u0131na kadar
sat\u0131\u015fa sunulmas\u0131 planlan\u0131yor. Honda 0 Serisi\u2019ndeki yeni nesil teknolojiler sayesinde Honda,
m\u00fc\u015fterilerine s\u00fcr\u00fc\u015f destek sistemleri ile daha g\u00fcvenli, batarya yenilikleri ile daha verimli, dijital
kullan\u0131c\u0131 deneyimi ile mobiliteyi kolayla\u015ft\u0131ran \u00f6zellikleri bir arada sunmay\u0131 hedefliyor. Ocak ay\u0131nda
Amerika\u2019da ger\u00e7ekle\u015fecek CES 2025’te Japonya\u2019daki toplant\u0131da tan\u0131t\u0131lan teknolojilerin yer alaca\u011f\u0131
yeni bir Honda 0 Serisi modelinin tan\u0131t\u0131lmas\u0131 hedefleniyor.
Honda elektrifikasyon stratejisi kapsam\u0131nda tamamen elektrikli Honda 0 Serisi’ndeki g\u00fcncel
geli\u015fmeleri ve yeni nesil teknolojilerini Japonya\u2019daki toplant\u0131s\u0131nda tan\u0131tt\u0131. Ger\u00e7ekle\u015ftirilen \u201cHonda 0
Teknoloji Toplant\u0131s\u0131\u201dnda yeni teknolojiler ve 0 Serisi\u2019ne dair yakla\u015f\u0131mlar a\u00e7\u0131klan\u0131rken; Honda\u2019n\u0131n
elektrifikasyon ile ilgili global vizyonu vurguland\u0131. Karbon n\u00f6tr hedefi kapsam\u0131nda Honda, 2030 y\u0131l\u0131na
kadar k\u00fc\u00e7\u00fck, orta ve b\u00fcy\u00fck boyutlu olmak \u00fczere toplam yedi adet Honda 0 Serisi modelini sat\u0131\u015fa
sunmay\u0131 hedefliyor. Honda 0 Serisi ile ilgili ilk \u00f6nemli ad\u0131m\u0131, bu y\u0131l\u0131n ba\u015f\u0131nda ger\u00e7ekle\u015ftirilen CES
2024’te Saloon ve Space-Hub isimli iki konsept modelini tan\u0131tarak atm\u0131\u015ft\u0131. Serinin ilk seri \u00fcretim
modelinin 2026 y\u0131l\u0131nda sat\u0131\u015fa sunulmas\u0131 planlan\u0131rken; modelin tasar\u0131m\u0131n\u0131n konsepte benzer olaca\u011f\u0131 ve
serinin amiral gemisi olarak \u00f6ne \u00e7\u0131kaca\u011f\u0131 belirtiliyor. Ocak ay\u0131nda Amerika\u2019da ger\u00e7ekle\u015fecek CES
2025’te ise Japonya\u2019daki toplant\u0131da tan\u0131t\u0131lan teknolojilerin yer alaca\u011f\u0131 yeni bir Honda 0 Serisi
modelinin tan\u0131t\u0131lmas\u0131 planlan\u0131yor.
\u0130nsan odakl\u0131 yakla\u015f\u0131m\u0131 temel alan Honda 0 Serisi, “\u0130nce, Hafif ve Bilge” prensibi ile “S\u0131f\u0131r” felsefesi
esas\u0131na dayanarak tasarlan\u0131yor. Bu yenilik\u00e7i yakla\u015f\u0131m; sanatsal tasar\u0131m, geli\u015fmi\u015f s\u00fcr\u00fc\u015f destek
sistemleri (AD\/ADAS), Nesnelerin \u0130nterneti (IoT) ile ara\u00e7 i\u00e7i ya\u015fam alan\u0131, s\u00fcr\u00fc\u015f keyfi ve elektrik
verimlili\u011fi olmak \u00fczere be\u015f temel de\u011feri kaps\u0131yor.
Honda 0 Serisi\u2019ndeki yeni nesil teknolojiler
Honda, yeni tasar\u0131m yakla\u015f\u0131m\u0131yla elektrikli ara\u00e7lar\u0131 yeniden \u015fekillendiriyor. “\u0130nce” prensibi, al\u00e7ak
profilli ve k\u0131sa \u00e7\u0131k\u0131nt\u0131lara sahip tasar\u0131mlar kullanarak ara\u00e7lar\u0131 hem estetik hem de daha konforlu hale
getirmeyi ama\u00e7larken; “Hafif” prensibi ise, daha dinamik bir s\u00fcr\u00fc\u015f deneyimi sunarken elektrik
verimlili\u011fini en \u00fcst d\u00fczeye \u00e7\u0131karmay\u0131 hedefliyor. Bu kapsamda Honda, ultra y\u00fcksek dayan\u0131ml\u0131 \u00e7elik
kullanarak yeni bir elektrikli ara\u00e7 platformunu hayata ge\u00e7irdi. Kompakt e-Aks ve ince batarya
paketiyle birle\u015fen bu yap\u0131, ara\u00e7 i\u00e7i alan\u0131n daha verimli kullan\u0131lmas\u0131na olanak tan\u0131yor. Bu platform, ince
batarya paketi ve kompakt e-Aks ile birle\u015ferek, arac\u0131n a\u011f\u0131rl\u0131k merkezini d\u00fc\u015f\u00fcr\u00fcp dengeli ve dinamik
bir s\u00fcr\u00fc\u015f sa\u011fl\u0131yor. Y\u00fczde 40 k\u00fc\u00e7\u00fclt\u00fclen e-Aks, daha kompakt bir yerle\u015fim sunarak kabin alan\u0131n\u0131
geni\u015fletiyor. Di\u011fer yandan Honda\u2019n\u0131n geli\u015ftirdi\u011fi aktif aerodinamik sistem, arac\u0131n h\u0131z\u0131na g\u00f6re \u00f6n aero
deflekt\u00f6r\u00fcn\u00fc devreye sokarak hava direncini azalt\u0131yor. \u00d6zellikle SUV gibi y\u00fcksek yap\u0131l\u0131 ara\u00e7larda enerji
verimlili\u011fini art\u0131ran bu yeni teknoloji, d\u00fcz yolda da y\u00fcksek stabilite sa\u011fl\u0131yor. Ayn\u0131 zamanda Honda\u2019n\u0131n
yeni g\u00f6vde rijitli\u011fi y\u00f6netimi ile virajlarda ara\u00e7 \u00fczerindeki y\u00fck da\u011f\u0131l\u0131m\u0131 optimize edilerek yol tutu\u015fu ve
s\u00fcr\u00fc\u015f keyfi art\u0131yor.<\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/torkspor.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Honda_0_Serisi_Teknolojileri_3-1024x683.jpg\")
Honda\u2019n\u0131n geli\u015fmi\u015f \u00fcretim teknolojileri
Honda, elektrikli ara\u00e7 \u00fcretiminde ileri \u00fcretim teknolojileriyle \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor. Batarya g\u00f6vdelerinin
\u00fcretiminde kullan\u0131lan yeni d\u00f6k\u00fcm teknolojisi sayesinde, par\u00e7a say\u0131s\u0131n\u0131n \u00f6nemli \u00f6l\u00e7\u00fcde azalt\u0131lmas\u0131
planlan\u0131rken; bu hamlenin \u00fcretim verimlili\u011fini art\u0131rmas\u0131 ama\u00e7lan\u0131yor. B\u00f6ylelikle, farkl\u0131 ara\u00e7 modelleri
i\u00e7in esnek bir \u00fcretim s\u00fcreci sunuluyor. Ara\u00e7 g\u00f6vdesini hafifletmek i\u00e7in d\u00fcnyan\u0131n ilk CDC birle\u015ftirme
(metal kaplama) teknolojisini kullanan Honda, y\u00fcksek dayan\u0131ml\u0131 malzemelerle arac\u0131n a\u011f\u0131rl\u0131\u011f\u0131n\u0131
azalt\u0131rken ayn\u0131 zamanda g\u00fcvenlik performans\u0131n\u0131 art\u0131r\u0131yor. Honda m\u00fchendisleri taraf\u0131ndan geli\u015ftirilen
bu teknoloji sayesinde elektrikli ara\u00e7lar\u0131n verimlili\u011fi y\u00fckseltilerek daha hafif ve dayan\u0131kl\u0131 ara\u00e7lar
\u00fcretilmesine olanak sa\u011flan\u0131yor. Ek olarak batarya paketlerinin montaj hatt\u0131nda kullan\u0131lan esnek h\u00fccre
\u00fcretim sistemi, otomatik y\u00f6nlendirmeli ara\u00e7lar ile \u00e7al\u0131\u015farak \u00fcretim s\u00fcre\u00e7lerini daha esnek hale
getiriyor. Honda\u2019n\u0131n yeni nesil geli\u015fmi\u015f \u00fcretim teknolojileri, farkl\u0131 ara\u00e7 modellerine ve \u00fcretim
hacimlerine uyum sa\u011flanmas\u0131 ve verimlilik iddias\u0131 ile dikkat \u00e7ekiyor.
Honda’n\u0131n ak\u0131ll\u0131 teknolojilerle y\u00fckselen mobilite vizyonu
Honda’n\u0131n “Bilge” prensibi do\u011frultusunda, geli\u015fmi\u015f s\u00fcr\u00fc\u015f destek sistemleri (AD\/ADAS), yeni nesil
teknolojilere odaklanarak s\u00fcr\u00fcc\u00fclere g\u00fcvenli ve sorunsuz bir mobilite deneyimi sunmay\u0131 ama\u00e7l\u0131yor.
Honda SENSING Elite donan\u0131ma sahip Legend modeli, Seviye 3 otonom s\u00fcr\u00fc\u015f \u00f6zellikleri ile 2021
y\u0131l\u0131nda sat\u0131\u015fa sunularak gelecek d\u00f6nemin habercisi oldu. Honda 0 Serisi\u2019ndeki seri \u00fcretim modeller de
otonom s\u00fcr\u00fc\u015f \u00f6zelliklerine sahip olacak ve otonom s\u00fcr\u00fc\u015f teknolojisini kablosuz g\u00fcncellemelerle
geli\u015ftirecek. Honda, uzun vadede bilgi birikimi ve t\u00fcketici deneyimleri ile ak\u0131ll\u0131 teknolojileri geli\u015ftirerek
yaz\u0131l\u0131m tan\u0131ml\u0131 ara\u00e7lar (SDV) \u00fcretmeyi hedefliyor. Bu yeni nesil ara\u00e7lar, her m\u00fc\u015fteri i\u00e7in
ki\u015fiselle\u015ftirilmi\u015f \u00e7\u00f6z\u00fcmler sunarak kendilerini daha ak\u0131ll\u0131 hale getirecek.
Honda, otomatik s\u00fcr\u00fc\u015f teknolojisini geli\u015ftirerek s\u00fcr\u00fc\u015f keyfini art\u0131rmay\u0131 ve enerji y\u00f6netimini optimize
etmeyi hedefliyor. Gelecek nesil elektrikli ara\u00e7lar, entegre sistemler ile s\u00fcr\u00fcc\u00fc ve ara\u00e7 aras\u0131nda g\u00fc\u00e7l\u00fc
bir ba\u011flant\u0131 kuracak; \u00fc\u00e7 boyutlu sens\u00f6rleri sayesinde daha kontroll\u00fc s\u00fcr\u00fc\u015f deneyimi sunulacak. Honda
0 Serisi, batarya ve termal y\u00f6netim teknolojilerini birle\u015ftirerek konforlu bir kabin ve pratik bir menzil
sa\u011flayacak. Son olarak Honda, dijital kullan\u0131c\u0131 deneyimi (UX) geli\u015ftirerek kullan\u0131c\u0131 stresini azaltmay\u0131 ve
ara\u00e7 i\u00e7i keyfi art\u0131rmay\u0131 ama\u00e7l\u0131yor. Ki\u015fiselle\u015ftirilmi\u015f sesli asistan ve g\u00f6r\u00fcnt\u00fc tan\u0131ma teknolojisi,
kullan\u0131c\u0131lara optimize edilmi\u015f \u00f6neriler sunarak mobilite deneyimini e\u011flenceli hale getirecek yenilik\u00e7i
\u00e7\u00f6z\u00fcmlerle desteklenecek.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Honda, tamamen elektrikli 0 Serisi\u2019ndeki g\u00fcncel geli\u015fmeleri ve yeni teknolojileri Japonya\u2019dager\u00e7ekle\u015ftirdi\u011fi bas\u0131n toplant\u0131s\u0131 ile duyurdu. Honda\u2019n\u0131n elektrifikasyon stratejisi ve karbon<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1838,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1836","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-genel"],"magazineBlocksPostFeaturedMedia":{"thumbnail":"https:\/\/torkspor.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Honda_0_Serisi_Teknolojileri_1-150x150.jpg","medium":"https:\/\/torkspor.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Honda_0_Serisi_Teknolojileri_1-300x200.jpg","medium_large":"https:\/\/torkspor.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Honda_0_Serisi_Teknolojileri_1-768x512.jpg","large":"https:\/\/torkspor.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Honda_0_Serisi_Teknolojileri_1-1024x683.jpg","1536x1536":"https:\/\/torkspor.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Honda_0_Serisi_Teknolojileri_1-1536x1024.jpg","2048x2048":"https:\/\/torkspor.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Honda_0_Serisi_Teknolojileri_1-2048x1365.jpg","colormag-highlighted-post":"https:\/\/torkspor.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Honda_0_Serisi_Teknolojileri_1-392x272.jpg","colormag-featured-post-medium":"https:\/\/torkspor.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Honda_0_Serisi_Teknolojileri_1-390x205.jpg","colormag-featured-post-small":"https:\/\/torkspor.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Honda_0_Serisi_Teknolojileri_1-130x90.jpg","colormag-featured-image":"https:\/\/torkspor.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Honda_0_Serisi_Teknolojileri_1-800x445.jpg","colormag-default-news":"https:\/\/torkspor.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Honda_0_Serisi_Teknolojileri_1-150x150.jpg","colormag-featured-image-large":"https:\/\/torkspor.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Honda_0_Serisi_Teknolojileri_1-1400x600.jpg","colormag-elementor-block-extra-large-thumbnail":"https:\/\/torkspor.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Honda_0_Serisi_Teknolojileri_1-1155x480.jpg","colormag-elementor-grid-large-thumbnail":"https:\/\/torkspor.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Honda_0_Serisi_Teknolojileri_1-600x417.jpg","colormag-elementor-grid-small-thumbnail":"https:\/\/torkspor.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Honda_0_Serisi_Teknolojileri_1-285x450.jpg","colormag-elementor-grid-medium-large-thumbnail":"https:\/\/torkspor.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Honda_0_Serisi_Teknolojileri_1-575x198.jpg"},"magazineBlocksPostAuthor":{"name":"admin admin","avatar":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3a101a141a8cf8a94447161213c2df0e?s=96&d=mm&r=g"},"magazineBlocksPostCommentsNumber":"0","magazineBlocksPostExcerpt":"Honda, tamamen elektrikli 0 Serisi\u2019ndeki g\u00fcncel geli\u015fmeleri ve yeni teknolojileri Japonya\u2019dager\u00e7ekle\u015ftirdi\u011fi bas\u0131n toplant\u0131s\u0131 ile duyurdu. Honda\u2019n\u0131n elektrifikasyon stratejisi ve karbon","magazineBlocksPostCategories":["Genel"],"magazine_blocks_featured_image_url":{"full":["https:\/\/torkspor.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Honda_0_Serisi_Teknolojileri_1-scaled.jpg",2560,1706,false],"medium":["https:\/\/torkspor.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Honda_0_Serisi_Teknolojileri_1-300x200.jpg",300,200,true],"thumbnail":["https:\/\/torkspor.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Honda_0_Serisi_Teknolojileri_1-150x150.jpg",150,150,true]},"magazine_blocks_author":{"display_name":"admin admin","author_link":"https:\/\/torkspor.com\/?author=2"},"magazine_blocks_comment":0,"magazine_blocks_author_image":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3a101a141a8cf8a94447161213c2df0e?s=96&d=mm&r=g","magazine_blocks_category":"Genel<\/a>","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/torkspor.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1836"}],"collection":[{"href":"https:\/\/torkspor.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/torkspor.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/torkspor.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/torkspor.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1836"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/torkspor.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1836\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1840,"href":"https:\/\/torkspor.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1836\/revisions\/1840"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/torkspor.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1838"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/torkspor.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1836"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/torkspor.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1836"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/torkspor.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1836"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}