STLA Medium platformu ile \u00fczerinde y\u00fckselen ilk elektrikli Opel modeli!
Yeni nesil Grandland, Opel i\u00e7in elektrikli mobiliteyi daha da \u00e7ekici hale getiren
b\u00fcy\u00fck bir ad\u0131m\u0131 temsil ediyor. Grandland, Stellantis\u2019in elektrikli ara\u00e7lar i\u00e7in
geli\u015ftirdi\u011fi STLA Medium platformu \u00fcst\u00fcnde y\u00fckselen ilk Opel modeli olarak \u00f6ne
\u00e7\u0131k\u0131yor. Yeni platform, ba\u015fta d\u00fcz bir batarya paketine olanak tan\u0131yor ve bir\u00e7ok
avantaj sunuyor. Son derece sa\u011flam tasar\u0131m, yenilik\u00e7i \u015fasi ile bir araya gelerek
g\u00f6zle g\u00f6r\u00fcl\u00fcr \u015fekilde y\u00fcksek s\u00fcr\u00fc\u015f dengesi sunuyor ve d\u00fcz g\u00f6vde alt\u0131 tasar\u0131m\u0131
sayesinde arac\u0131n alt\u0131ndaki hava ak\u0131\u015f\u0131 optimize ediliyor.
400 voltluk bir \u00e7eki\u015f bataryas\u0131 kullanan yeni Grandland Elektrik, T\u00fcrkiye\u2019de Ocak
2025\u2019te ilk etapta sat\u0131\u015fa sunulacak versiyonunda 82 kWh (net kapasite) batarya ile
birlikte yakla\u015f\u0131k 582 kilometre menzil (WLTP\u2019ye g\u00f6re) sunacak. Modelin elektrikli
motoru ise 213 HP (157 kW) g\u00fc\u00e7 ve 345 Nm do\u011frudan tork \u00fcretiyor. Bu de\u011ferler,
yeni Grandland Elektrik’in 100 km\/sa h\u0131za 9 saniyede ula\u015fmas\u0131n\u0131 sa\u011fl\u0131yor ve
maksimum h\u0131z\u0131 yakla\u015f\u0131k 170 km\/s\u2019ye \u00e7\u0131kabiliyor.
Yeni Opel Grandland Elektrik, ayr\u0131ca yeni d\u00fcz batarya paketi ve yeni nesil elektrikli
motorunun yan\u0131 s\u0131ra \u0131s\u0131 pompas\u0131 gibi enerji tasarrufu \u00f6zellikleri sayesinde uzun
menzilli s\u00fcr\u00fc\u015fler sunabilecek. Rejeneratif frenleme sayesinde enerji, \u00fc\u00e7 farkl\u0131 mod
kullan\u0131larak geri kazan\u0131labiliyor, b\u00f6ylece Grandland Elektrik\u2019in verimlili\u011fini daha da
art\u0131r\u0131yor. Yeni model, gerekli oldu\u011funda k\u0131sa \u015farj molalar\u0131 ile \u015farj imkan\u0131na da
sahip. Grandland Elektrik, h\u0131zl\u0131 \u015farj istasyonlar\u0131nda batarya kapasitesinin % 80’ine
yakla\u015f\u0131k 30 dakika \u015farj s\u00fcresinde ula\u015f\u0131yor.
Yeni Grandland, hibrit motor se\u00e7ene\u011fiyle de se\u00e7me \u00f6zg\u00fcrl\u00fc\u011f\u00fc sunacak!
Ocak 2025\u2019te T\u00fcrkiye\u2019de yollara \u00e7\u0131kacak olan Yeni Opel Grandland\u2019i m\u00fc\u015fteriler,
tamamen elektrikli se\u00e7ene\u011finin yan\u0131 s\u0131ra 48V Mild-Hybrid versiyonu ile de tercih
edilebilecek. Mild-Hybrid se\u00e7enek, s\u00fcr\u00fc\u015f keyfini \u00fcst seviyede ya\u015fat\u0131rken t\u00fcketimi ve
karbon emisyonunu s\u0131n\u0131rland\u0131rarak \u00e7evreci y\u00f6n\u00fcn\u00fc g\u00f6steriyor. 136 HP (100 kW)
g\u00fc\u00e7 \u00fcreten 1,2 litrelik turbo benzinli motor, 28 HP (21 kW) elektrikli motor ve 6 ileri
\u00e7ift kavramal\u0131 elektrikli \u015fanz\u0131man ile donat\u0131lan kompakt sistem, g\u00fcnl\u00fck kullan\u0131mda
ak\u0131ll\u0131 ve ekonomik bir s\u00fcr\u00fc\u015f \u00e7\u00f6z\u00fcm\u00fc olarak da bir\u00e7ok avantaj sunuyor.
Mild-Hybrid model, i\u00e7ten yanmal\u0131 motora sahip benzer bir araca k\u0131yasla yak\u0131t
t\u00fcketimini ve karbon emisyonunu azalt\u0131rken ayn\u0131 zamanda s\u00fcr\u00fc\u015f konforunu
art\u0131r\u0131yor. \u015eehir i\u00e7inde ve banliy\u00f6lerdeki g\u00fcnl\u00fck s\u00fcr\u00fc\u015flerde, benzinli ve elektrikli
motorlar arac\u0131n ihtiya\u00e7lar\u0131na g\u00f6re birlikte veya ba\u011f\u0131ms\u0131z olarak \u00e7al\u0131\u015farak enerji
t\u00fcketimi ve performans\u0131 her zaman m\u00fckemmel bir uyumla dengeliyor. Elektrikli
motor, h\u0131zlan\u0131rken ve hareketsiz halden kalk\u0131\u015f yaparken benzinli motora destek
sa\u011fl\u0131yor. D\u00fc\u015f\u00fck h\u0131zlarda, \u00f6rne\u011fin manevra yaparken \u015fehir i\u00e7inde bir seferde
yakla\u015f\u0131k bir kilometreye veya toplam s\u00fcr\u00fc\u015f s\u00fcresinin yakla\u015f\u0131k %50’si boyunca
tamamen elektrikli s\u00fcr\u00fc\u015fe olanak sa\u011fl\u0131yor. 48 Volt hibrit teknolojisine sahip yeni
Grandland\u2019de, y\u00fcksek h\u0131zlarda yava\u015flad\u0131\u011f\u0131nda ve benzinli motor kapand\u0131\u011f\u0131nda,<\/p>\n\n\n\n

elektrikli motor jenerat\u00f6r gibi \u00e7al\u0131\u015farak hybrid sistemin 48 voltluk bataryas\u0131n\u0131 \u015farj
ediyor; bunun i\u00e7in \u015farj i\u015flemine gerek kalm\u0131yor. Mild-Hybrid ara\u00e7 s\u00fcr\u00fcc\u00fcleri,
tercihlerine ba\u011fl\u0131 olarak Eco (\u00f6zellikle verimli kullan\u0131m i\u00e7in), Normal ve Sport olmak
\u00fczere \u00fc\u00e7 s\u00fcr\u00fc\u015f modu aras\u0131ndan se\u00e7im yapabiliyor.
Boyutlar\u0131yla \u00f6zg\u00fcvenli bir duru\u015f sergiliyor!
Ara\u00e7taki yeni destek sistemleri, tasar\u0131mc\u0131lar\u0131n yarat\u0131c\u0131l\u0131\u011f\u0131nda yeni \u00f6zg\u00fcrl\u00fck alanlar\u0131
a\u00e7arak, yeni Grandland’in daha ilk bak\u0131\u015fta fark edilen etkileyici duru\u015funun
olu\u015fmas\u0131na katk\u0131 sa\u011flad\u0131. \u00d6nceki modellere k\u0131yasla 173 mm ek uzunlu\u011fu, 19 mm
ek y\u00fcksekli\u011fi ve 64 mm ek geni\u015fli\u011fiyle (uzunluk: 4.650 mm, geni\u015flik: 1.905 mm;
y\u00fckseklik: 1.660 mm) yeni Grandland, \u00f6zg\u00fcvenli bir duru\u015f sergiliyor. Arka
koltuklar\u0131nda 20 milimetre daha fazla diz mesafesi sunan yeni Opel Grandland,
40:20:40 katlanabilir arka koltuk s\u0131rtl\u0131klar\u0131 ile fonksiyonel y\u00f6nlere sahipken. Arka
koltuklar dik pozisyondayken 550 litre, koltuklar yat\u0131k pozisyonda ise 1,645 litre
bagaj hacmi sunan yeni Grandland, y\u00fckleme alan\u0131 konusunda da s\u0131n\u0131f beklentilerini
iyi bir \u015fekilde kar\u015f\u0131l\u0131yor.
Cesur ve yal\u0131n tasar\u0131ma sahip olan yeni Grandland, boyutlar\u0131 20 in\u00e7e ula\u015fan ala\u015f\u0131m
jantlar\u0131 ile Opel’in SUV portf\u00f6y\u00fcn\u00fcn zirvesindeki yerini al\u0131yor. Di\u011fer taraftan Opel\u2019in
ikonik viz\u00f6r\u00fcn\u00fcn yeni 3D uygulamas\u0131, araca daha detoks bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm kazand\u0131r\u0131yor.
Bu uygulama Edge Light teknolojisi ile daha da \u00f6ne \u00e7\u0131kar\u0131lan ayd\u0131nlatmal\u0131 Opel
\u015eim\u015fek Logosu ile tamamlan\u0131yor. Yeni Grandland, Experimental konsept
otomobilinde de bulunan “Opel Compass” tasar\u0131m\u0131na sahip. Bu tasar\u0131m, ortada
“Elektrikli \u015eim\u015fek” logosu olacak \u015fekilde t\u00fcm \u00f6zelliklerin simetrik olarak
d\u00fczenlendi\u011fi orta hat prensibine dayan\u0131yor. Detoks, Modern Alman ve
Greenovation olmak \u00fczere t\u00fcm bu \u00f6zellikler Blitz\u2019i bar\u0131nd\u0131ran her modeli tart\u0131\u015fmas\u0131z
bir Opel yapan \u201cAlman Enerjisi\u201d kavram\u0131d\u0131r. Bu \u201cAlman Enerjisi\u201dnin sonucu
R\u00fcsselheim\u2019da tasarlan\u0131p geli\u015ftirilerek Eisenach\u2019da \u00fcretilen yeni Opel Grandland\u2019de
g\u00f6r\u00fcn\u00fcr hale geliyor.
S\u0131n\u0131f\u0131n\u0131n lideri Intelli-Lux Pixel HD ayd\u0131nlatma teknolojisi!
Yeni Grandland\u2019de ayd\u0131nlatmal\u0131 logonun yan\u0131 s\u0131ra Opel m\u00fchendislerinin geli\u015ftirdi\u011fi
ve s\u0131n\u0131f\u0131n\u0131n lideri bir ayd\u0131nlatma yenili\u011fi olan Intelli-Lux Pixel HD kullan\u0131l\u0131yor. \u0130lk kez
Yeni Grandland\u2019de yer alan bu sistem, y\u00fcksek \u00e7\u00f6z\u00fcn\u00fcrl\u00fckl\u00fc \u0131\u015f\u0131k da\u011f\u0131l\u0131m\u0131 i\u00e7in her bir
tarafta 25.600 olmak \u00fczere toplamda 50.000’in \u00fczerinde LED h\u00fccreye sahip. Trafik
durumuna g\u00f6re, ilerideki nesneler bir kamera taraf\u0131ndan alg\u0131lan\u0131yor ve Intelli-Lux
Pixel HD farlar, bu nesneleri standart Matrix Light teknolojilerinden daha y\u00fcksek
\u00e7\u00f6z\u00fcn\u00fcrl\u00fckl\u00fc, daha parlak ve homojen bir \u0131\u015f\u0131kla ayd\u0131nlat\u0131yor. B\u00f6ylece gece
s\u00fcr\u00fc\u015flerinde \u00fcst\u00fcn bir g\u00f6r\u00fc\u015f a\u00e7\u0131s\u0131 ve mesafesi sunarken, di\u011fer kullan\u0131c\u0131lar\u0131n
g\u00f6z\u00fcn\u00fcn kama\u015fmas\u0131n\u0131 engelliyor. Ayr\u0131ca yeni nesil ayd\u0131nlatma sistemi, arac\u0131n
\u00f6n\u00fcnde grafik projeksiyonlarla g\u00f6sterilen yeni “ho\u015f geldiniz” ve “g\u00fcle g\u00fcle”
animasyonlar\u0131 ile gelecekteki olanaklara \u015fimdiden \u0131\u015f\u0131k tutuyor.<\/p>\n\n\n\n

\u0130ki tonlu \u201cy\u00fczer\u201d tavan\u0131 ve kontrast duru\u015fu ile Grandland, daha uzun bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm
kazan\u0131yor. Yeni modelin g\u00f6vde tasar\u0131m\u0131, ak\u0131\u015fkanl\u0131k ve do\u011fall\u0131k hissini koruyacak
\u015fekilde d\u00fczenlendi. Keskin \u00e7amurluk davlumbazlar\u0131n\u0131n tasar\u0131m hatlar\u0131 ara\u00e7
boyunca ilerleyerek tekerleklerin g\u00f6rsel olarak daha d\u0131\u015far\u0131da g\u00f6r\u00fcnmesini sa\u011fl\u0131yor.
Bunu, tekerlekler ve alt g\u00f6vdenin etraf\u0131ndaki kaplamal\u0131 par\u00e7alar\u0131n sa\u011flaml\u0131\u011f\u0131
tamaml\u0131yor. Yeni Grandland\u2019in 2.784 mm’lik uzun aks aral\u0131\u011f\u0131 ve dik bagaj kapa\u011f\u0131,
kabin ve bagaj\u0131n daha da ferahlayan yap\u0131s\u0131n\u0131 \u00f6ne \u00e7\u0131kar\u0131yor. 40:20:40 oran\u0131nda
katlanabilen arka koltuklar ise 1.641 litreye ula\u015fan bir y\u00fckleme hacmine olanak
tan\u0131yor.
Arka tarafta bulunan ayd\u0131nlatmal\u0131 “OPEL” pusula imzas\u0131, bir seri \u00fcretim modelinde
ilk kez yerini al\u0131yor. Ayr\u0131ca Opel’in otomobille ilgili t\u00fcm d\u00fcnya kaynaklar\u0131n\u0131
korumaya y\u00f6nelik olarak benimsedi\u011fi \u00e7evreci inovasyon yakla\u015f\u0131m\u0131yla tamamen
uyumlu \u015fekilde otomobilin ad\u0131 art\u0131k krom harflerle g\u00f6sterilmek yerine bagaj
kapa\u011f\u0131na bask\u0131 \u015feklinde i\u015flenmi\u015f durumda.
\u00dcst d\u00fczey teknolojilerle detoks etkisi!
Yeni Grandland, i\u00e7 mekan\u0131nda yolcular\u0131 konforlu bir ortamda cesur ve yal\u0131n
tasar\u0131m\u0131yla kar\u015f\u0131l\u0131yor. Mimari a\u00e7\u0131dan yatay bir teman\u0131n izlendi\u011fi i\u00e7 tasar\u0131mda,
g\u00f6sterge panelinden kap\u0131lara kadar uzanan hatlar, geni\u015flik ve ferahl\u0131k hissini
g\u00fc\u00e7lendiriyor. Hafif\u00e7e s\u00fcr\u00fcc\u00fcye d\u00f6n\u00fck olarak tasarlanan 16\u201dlik merkezi ekran ve
y\u00fcksek orta konsol ise sportif bir his olu\u015fturuyor. Direksiyonun arkas\u0131nda yer alan
geni\u015f ve tamamen dijital g\u00f6sterge grubu, temel bilgileri sa\u011flayarak s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn s\u00fcr\u00fc\u015f
keyfine odaklanmas\u0131na imkan tan\u0131rken Intelli-HUD \u201chead-up display\u201d (sanal
g\u00f6sterge paneli) sayesinde s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn g\u00f6zlerini yoldan ay\u0131rmas\u0131na gerek kalm\u0131yor.
S\u00fcr\u00fcc\u00fcler, Pure Mod\u2019u manuel veya otomatik olarak etkinle\u015ftirerek g\u00f6sterge
panelini sadele\u015ftirme se\u00e7ene\u011fine de sahip. Bu modda; s\u00fcr\u00fcc\u00fc bilgi paneli, sanal
g\u00f6sterge paneli ve merkezi ekrandaki i\u00e7erikler azalt\u0131larak gece saatlerinde veya
ya\u011fmurlu havalarda dikkatin da\u011f\u0131lmas\u0131n\u0131 \u00f6nl\u00fcyor. Opel’de her zaman oldu\u011fu gibi,
s\u0131k kullan\u0131lan klima kontrol\u00fc gibi ayarlar da son kalan birka\u00e7 fiziksel d\u00fc\u011fmeyle
sezgisel olarak yap\u0131labiliyor.
Yeni Grandland\u2019de yan hava kanallar\u0131n\u0131n kap\u0131ya entegre edilmesiyle g\u00f6sterge
panelinin geni\u015fli\u011fi, g\u00f6rsel olarak \u00f6ne \u00e7\u0131kar\u0131l\u0131yor. \u015e\u0131k bir teknik g\u00f6r\u00fcn\u00fcme sahip olan
g\u00f6sterge panelinin \u00fcst k\u0131sm\u0131; tasar\u0131m\u0131n genel tonunun alt\u0131n\u0131 \u00e7izmek i\u00e7in estetik
olarak iki y\u00fczey kaplamas\u0131na ayr\u0131lm\u0131\u015ft\u0131r. G\u00f6sterge panelinin alt\u0131nda Viz\u00f6r ile ayn\u0131
teknolojinin kullan\u0131ld\u0131\u011f\u0131 “Edge Light” bulunuyor. Ayn\u0131 zamanda kap\u0131 girintilerindeki
ambiyans ayd\u0131nlatmas\u0131n\u0131n katk\u0131s\u0131yla Edge Light, renk ve \u0131\u015f\u0131\u011fa cam benzeri bir
netlik kazand\u0131r\u0131yor. Di\u011fer taraftan kuma\u015fla kapl\u0131 g\u00f6sterge panelinin orta b\u00f6l\u00fcm\u00fc,
kap\u0131n\u0131n omuz b\u00f6lgesine kadar uzanarak kokpite \u00e7ekicilik kazand\u0131r\u0131yor ve dokunma
hissine hitap ediyor.
Ayr\u0131ca i\u00e7 tasar\u0131m, s\u00fcr\u00fcc\u00fc odakl\u0131 ve detoks bir s\u00fcr\u00fc\u015f deneyimi sunuyor. Opel’in
\u00f6d\u00fcll\u00fc ergonomik AGR koltuklar\u0131, \u00f6nemli bir itibara sahip ve yeni Grandland bu eski<\/p>\n\n\n\n

gelene\u011fi devam ettiriyor. “Aktion Gesunder R\u00fccken e. V.” (AGR) sertifikal\u0131 bu
koltuklar, yeni bir konfor \u00f6zelli\u011fi olarak ayarlanabilir yan desteklere sahip. Bu
fonksiyon, koltuk s\u0131rtl\u0131\u011f\u0131n\u0131n yan k\u0131s\u0131mlar\u0131nda bulunan iki pn\u00f6matik cep sayesinde
koltuk kavramas\u0131n\u0131n da ki\u015fiselle\u015ftirilmesini sa\u011fl\u0131yor. Ayr\u0131ca s\u00fcr\u00fcc\u00fc koltu\u011funda
havaland\u0131rma ve masaj \u00f6zellikleri de bulunuyor. Bununla birlikte arkadaki yolcular
i\u00e7in \u00f6nceki Grandland’e k\u0131yasla 20 mm daha fazla diz mesafesi sunuluyor. Ek
olarak, \u00f6n koltuklarda omurilik \u00fczerindeki bask\u0131y\u0131 azaltan patentli Intelli-Seat
\u00f6zelli\u011fi, standart olarak mevcut ve otobanlardaki uzun yolculuklarda dahi
ola\u011fan\u00fcst\u00fc konfor sa\u011fl\u0131yor. Geli\u015ftirme s\u00fcrecinde tasar\u0131mc\u0131lar ve m\u00fchendisler her
detaya \u00f6zen g\u00f6stererek kaynak tasarrufu sa\u011flayan \u00e7\u00f6z\u00fcmler bulmay\u0131 hedefledi ve
b\u00f6ylece karbon ayak izini azalt\u0131rken gelece\u011fe y\u00f6nelik, cazip ve konforlu bir SUV
sunmaya odakland\u0131lar. Opel’in \u201cGreenovation\u201d yakla\u015f\u0131m\u0131na sad\u0131k kal\u0131narak t\u00fcm
kuma\u015flar %100 geri d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fclm\u00fc\u015f malzemeden elde ediliyor. Bu yakla\u015f\u0131m\u0131n,
koltuklar\u0131n yan\u0131 s\u0131ra kap\u0131 panelleri, g\u00f6sterge paneli ve orta konsolda da hayata
ge\u00e7irildi\u011fi g\u00f6r\u00fcl\u00fcyor. Bu \u00fc\u00e7 kaplama, vegan malzeler kullan\u0131larak \u00fcretiliyor ve
Alcantara kaplaman\u0131n bile %50\u2019si geri d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fclm\u00fc\u015f malzemeden yap\u0131lm\u0131\u015f.
Ayr\u0131ca, yeni Grandland’in toplam a\u011f\u0131rl\u0131\u011f\u0131n\u0131n 500 kilogramdan fazlas\u0131 geri
d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fclm\u00fc\u015f ve yenilenebilir hammaddelerden olu\u015fuyor.
Yeni Grandland bir aile arac\u0131 oldu\u011fundan, i\u00e7 mekanda \u00e7ok y\u00f6nl\u00fcl\u00fc\u011fe \u00f6zel bir
\u015fekilde odaklan\u0131l\u0131yor. Ara\u00e7ta \u00e7ok say\u0131da saklama alan\u0131na yer veriliyor, ayr\u0131ca konfor
ve sa\u011fl\u0131k ko\u015fullar\u0131 iyile\u015ftirilirken m\u00fc\u015fteriler i\u00e7in hayat\u0131 kolayla\u015ft\u0131ran yenilik\u00e7i
\u00e7\u00f6z\u00fcmler bulunmas\u0131 da ama\u00e7lan\u0131yor. Bu ak\u0131ll\u0131 \u00e7\u00f6z\u00fcmlerin ba\u015f\u0131nda Pixel Box
geliyor. Bu bile\u015fen, ayd\u0131nlatmal\u0131 yar\u0131 saydam cam k\u0131sm\u0131 ve kuma\u015f kaplamas\u0131yla
hem konsolun g\u00f6rsel \u00e7ekicili\u011fini art\u0131r\u0131yor, hem de son derece fonksiyonel bir
kullan\u0131m imkan\u0131 sunuyor. Kablosuz ak\u0131ll\u0131 telefon \u015farj cihaz\u0131 ise cam\u0131n arkas\u0131nda
konumland\u0131r\u0131larak fonksiyonellik sunarken cihazlar g\u00fcvenle saklan\u0131yor ve \u015farj
edilebiliyor. Yeni Grandland, Pixel Box\u2019tan \u00f6n koltuk s\u0131rtl\u0131klar\u0131ndaki telefon ceplerine
ve orta konsolun alt\u0131nda bulunan 12 V prizin de yer ald\u0131\u011f\u0131 b\u00fcy\u00fck saklama alan\u0131na
kadar toplamda 35 litreden fazla hacme sahip i\u00e7 saklama b\u00f6lmeleri sunuyor.
\u00dcst d\u00fczey konfor!
Yeni Grandland, emisyonu azalt\u0131rken bir yandan da dinamik ve sportif bir s\u00fcr\u00fc\u015f
keyfi sunmaya devam ediyor. Konforu g\u00f6z ard\u0131 etmeyen bu s\u00fcr\u00fc\u015f karakteri, \u015faside
kullan\u0131lan frekans se\u00e7imli s\u00f6n\u00fcmlendirme teknolojisine sahip amortis\u00f6rlerle
m\u00fcmk\u00fcn oluyor. Bu benzersiz teknolojide, s\u00f6n\u00fcmlendirme kuvvetini frekansa g\u00f6re
mekanik olarak adapte etmek i\u00e7in amortis\u00f6r b\u00f6lmesinde ikinci bir hidrolik devre
kullan\u0131l\u0131yor. Duruma, yol y\u00fczeyinin ko\u015fullar\u0131na ve s\u00fcr\u00fc\u015f tarz\u0131na g\u00f6re sistem, y\u00fcksek
frekanslarda (arnavut kald\u0131r\u0131m\u0131 veya r\u00f6gar kapa\u011f\u0131 gibi k\u00fc\u00e7\u00fck darbelerde) konforlu
s\u00fcr\u00fc\u015f sa\u011fl\u0131yor. Bununla beraber d\u00fc\u015f\u00fck frekanslarda yolla do\u011frudan temasla sportif
ve iddial\u0131 bir s\u00fcr\u00fc\u015f tarz\u0131 i\u00e7in farkl\u0131 s\u00f6n\u00fcmlendirme karakteristikleri uyguluyor. Yeni
Opel Grandland, s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn komutlar\u0131na \u00e7ok daha h\u0131zl\u0131 ve do\u011frudan bir \u015fekilde
tepki veriyor; b\u00f6ylece fren yaparken, viraj d\u00f6n\u00fc\u015flerinde ve otobandaki y\u00fcksek<\/p>\n\n\n\n

h\u0131zlarda dengesini koruyor. Yaylar, viraj denge \u00e7ubu\u011fu, direksiyon ve hassas ESC
ayar\u0131 gibi Opel’in genlerini ta\u015f\u0131yan unsurlar bir kez daha kendini g\u00f6steriyor.
S\u00fcr\u00fc\u015f destek sistemleri ile konfor ve g\u00fcvenlik bir arada!
Opel’in yeni birinci s\u0131n\u0131f SUV’unun s\u00fcr\u00fc\u015f destek sistemleri aras\u0131nda t\u00fcm\u00fc standart
olarak sunulan dur-kalk fonksiyonuna sahip adaptif h\u0131z sabitleyici, trafik i\u015fareti
tespit sistemi, ak\u0131ll\u0131 h\u0131z adaptasyonu ve kaza durumunda ikincil \u00e7arp\u0131\u015fmay\u0131
\u00f6nlemeye yard\u0131mc\u0131 olan ikincil \u00e7arp\u0131\u015fma freni gibi \u00e7ok \u00e7e\u015fitli s\u00fcr\u00fcc\u00fc destek
sistemleri yer al\u0131yor. \u00c7ok say\u0131da elektronik destek bile\u015fenini i\u00e7eren ve bunlar\u0131 yar\u0131-
otonom \u015ferit de\u011fi\u015fim asistan\u0131 ve ak\u0131ll\u0131 h\u0131z adaptasyon sistemiyle birle\u015ftiren Intelli-
Drive 2.0 sistemi, opsiyonel olarak sunuluyor. Bu destek sistemi, hedeflenen \u015ferit
bo\u015fsa Grandland’i k\u00fc\u00e7\u00fck y\u00f6nlendirme hareketleriyle istenen \u015feride y\u00f6nlendiriyor.
H\u0131z adaptasyon sistemi ise s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn onay\u0131 do\u011frultusunda arac\u0131n h\u0131z\u0131n\u0131n yeni bir
h\u0131z limitine g\u00f6re d\u00fc\u015f\u00fcr\u00fclmesini veya bu limite kadar art\u0131r\u0131lmas\u0131n\u0131 sa\u011fl\u0131yor. Intelli-
Drive 2.0, sens\u00f6rlere ek olarak kablosuz a\u011fdan gelen bilgileri de kullan\u0131yor. \u00d6n ve
arka park sens\u00f6rleri, Intelli-Vision 360 o \u00e7evre g\u00f6r\u00fc\u015f kameras\u0131 ve otomatik
temizleme i\u015flevine sahip arka kameras\u0131 sayesinde park etmek ve manevra yapmak
art\u0131k daha kolay hale geliyor.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Alman otomobil \u00fcreticisi Opel\u2019in SUV\u2019daki amiral gemisi Grandland yeninesliyle yollara \u00e7\u0131kmaya haz\u0131rlan\u0131yor. Opel\u2019in cesur, yal\u0131n ve b\u00fcy\u00fcleyicimodeli olan yeni SUV<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1870,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1868","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-genel"],"magazineBlocksPostFeaturedMedia":{"thumbnail":"https:\/\/torkspor.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yeni-Opel-Grandland-3-150x150.jpg","medium":"https:\/\/torkspor.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yeni-Opel-Grandland-3-300x200.jpg","medium_large":"https:\/\/torkspor.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yeni-Opel-Grandland-3-768x512.jpg","large":"https:\/\/torkspor.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yeni-Opel-Grandland-3-1024x683.jpg","1536x1536":"https:\/\/torkspor.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yeni-Opel-Grandland-3-1536x1024.jpg","2048x2048":"https:\/\/torkspor.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yeni-Opel-Grandland-3-2048x1365.jpg","colormag-highlighted-post":"https:\/\/torkspor.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yeni-Opel-Grandland-3-392x272.jpg","colormag-featured-post-medium":"https:\/\/torkspor.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yeni-Opel-Grandland-3-390x205.jpg","colormag-featured-post-small":"https:\/\/torkspor.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yeni-Opel-Grandland-3-130x90.jpg","colormag-featured-image":"https:\/\/torkspor.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yeni-Opel-Grandland-3-800x445.jpg","colormag-default-news":"https:\/\/torkspor.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yeni-Opel-Grandland-3-150x150.jpg","colormag-featured-image-large":"https:\/\/torkspor.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yeni-Opel-Grandland-3-1400x600.jpg","colormag-elementor-block-extra-large-thumbnail":"https:\/\/torkspor.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yeni-Opel-Grandland-3-1155x480.jpg","colormag-elementor-grid-large-thumbnail":"https:\/\/torkspor.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yeni-Opel-Grandland-3-600x417.jpg","colormag-elementor-grid-small-thumbnail":"https:\/\/torkspor.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yeni-Opel-Grandland-3-285x450.jpg","colormag-elementor-grid-medium-large-thumbnail":"https:\/\/torkspor.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yeni-Opel-Grandland-3-575x198.jpg"},"magazineBlocksPostAuthor":{"name":"admin admin","avatar":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3a101a141a8cf8a94447161213c2df0e?s=96&d=mm&r=g"},"magazineBlocksPostCommentsNumber":"0","magazineBlocksPostExcerpt":"Alman otomobil \u00fcreticisi Opel\u2019in SUV\u2019daki amiral gemisi Grandland yeninesliyle yollara \u00e7\u0131kmaya haz\u0131rlan\u0131yor. Opel\u2019in cesur, yal\u0131n ve b\u00fcy\u00fcleyicimodeli olan yeni SUV","magazineBlocksPostCategories":["Genel"],"magazine_blocks_featured_image_url":{"full":["https:\/\/torkspor.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yeni-Opel-Grandland-3-scaled.jpg",2560,1707,false],"medium":["https:\/\/torkspor.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yeni-Opel-Grandland-3-300x200.jpg",300,200,true],"thumbnail":["https:\/\/torkspor.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yeni-Opel-Grandland-3-150x150.jpg",150,150,true]},"magazine_blocks_author":{"display_name":"admin admin","author_link":"https:\/\/torkspor.com\/?author=2"},"magazine_blocks_comment":0,"magazine_blocks_author_image":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3a101a141a8cf8a94447161213c2df0e?s=96&d=mm&r=g","magazine_blocks_category":"Genel<\/a>","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/torkspor.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1868"}],"collection":[{"href":"https:\/\/torkspor.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/torkspor.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/torkspor.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/torkspor.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1868"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/torkspor.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1868\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1872,"href":"https:\/\/torkspor.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1868\/revisions\/1872"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/torkspor.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1870"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/torkspor.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1868"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/torkspor.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1868"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/torkspor.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1868"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}