Genel

Güncellenmiş EQS ile giderek artan elektrikli menzil

Daha büyük akü kapasitesi ile yaklaşık 765 km’lik menzile sahip güncellenmiş EQS
şimdi Türkiye’de
 4MATIC versiyonları için 1.700 kg’a kadar römork yükü
 MANUFAKTUR Selection Özel Modeli ile daha da zarif donanımlı
 İkonik kaput üstü yıldız, tamamen elektrikli güncellenmiş EQS‘te
Mercedes-Benz, pazara sunulmasından bu yana EQS ve ailesini sürekli olarak geliştiriyor. Model
güncellemelerinden bağımsız ve hiç olmadığı kadar hızlı bir şekilde EQS ve EQE için yenilikler seriye
dahil edildi. Çok sayıda ürün geliştirmesiyle pazar ve müşteri taleplerine hızla yanıt verdi. EQS şimdi
de 2024 için son derece kapsamlı bir güncelleme paketi alıyor. Artık Türkiye’de de Mercedes-Benz
müşterilerinin beğenisine sunulan ailenin elektrikli öncüsü, 82 kilometreye kadar daha fazla menzil,
krom detaylı yeni radyatör kaplaması ve ön kaputta dik duran Mercedes yıldızının yanı sıra arkada
seyahat edenler için de daha fazla konfor sunuyor.
EQS en uzun menzile sahip elektrikli otomobillerden biri olarak müşterilerinin şarj etmek için
durmadan daha fazla mesafe kat edebilmelerini sağlıyor. Batarya kapasitesinin 108,4’ten 118 kWh’ye
çıkarılması sayesinde EQS 450 4MATIC’in maksimum menzili (karma enerji tüketimi: 20,9-17,0
kWh/100 km | Karma CO2 emisyonları: 0 g/km | CO2 sınıfı: A), 765 km’ye ulaşıyor. Bu da menzilinde
yüzde 11’den fazla bir artış anlamına geliyor.
Mercedes-Benz, 4MATIC EQS ve EQE sedanların çekme kapasitesini de 750 kilogramdan 1.700
kilograma yükseltiyor. Bu da SUV türevleriyle benzer bir seviyeye ulaştıkları anlamına geliyor.
Alınan başka bir teknik önlem de fren diskleri ile ilgili. Günlük kullanımda yüksek geri kazanım
(reküperasyon) oranı nedeniyle, fren diskleri yanmalı modellere göre daha az kullanılırken gelecekte
ise sahip olacağı özel bir fonksiyon, zaman zaman balataları disklere otomatik olarak uygulayarak
fren sistemini koruyacak.
İkonik Mercedes yıldızıyla birleşen güncellenmiş EQS görünümü: Yeni radyatör kaplaması
Tasarımcılar, tamamen elektrikli Mercedes-Benz otomobillerinin ayırt edici özelliği olan farlarla
kusursuz birleşen koyu siyah radyatör kaplamasını (siyah panel) EQS için geliştirerek Electric Art
Line’da standart olarak krom uygulamalı yeni bir radyatör paneli ile donatıyorlar. Krom detaylar ve
gömme montajlı çıtalar koyu siyah çerçeve ile zarif bir kontrast oluşturuyor. Bu ızgara, ön kaputtaki
ikonik metal yıldızla birleştirilerek akıllara kazınan imza Mercedes-Benz görünümünü ilk kez tamamen
elektrikli bir Mercedes-Benz modeli ile buluşturuyor.
Yüksek kaliteli detaylar iç mekana da yansırken B sütunlarındaki havalandırma nozulları artık
galvanize kromdan yapılmış bir çerçeveye sahip ve arkadaki ek minder de Nappa deriden yapılmış
şeritlerle zenginleştirilmiş durumda.

Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC, MANUFAKTUR Selection, Obsidianschwarz metallic, (Energieverbrauch kombiniert: 20,9 -17,0 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂ -Klasse: A);Energieverbrauch kombiniert: 20,9 -17,0 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂ -Klasse: A Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC, MANUFAKTUR Selection, Obsidian black metallic, (Combined energy consumption: 20.9 – 17.0 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A);Combined energy consumption: 20.9 – 17.0 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A

Arka koltuk konforunda kesintisiz iyileştirmeler
Opsiyonel Arka Konfor Paketi Plus ve ‘Executive’ koltuklar ile donatılmış EQS’lerde artık arka
bölmenin sağ tarafında eğimli bir ayak dayama yeri de bulunuyor. Ön koltuğun rayları arasına
yerleştirilen bu ayak dayama yeri, ayaklarını belli bir açıyla yerleştirebildiği için arka yolcunun
konforunu da belirgin şekilde artırıyor.
Arka Konfor Paketi Plus ile ilgili bir diğer ayrıntı da yolcu koltuğunun öne katlanabilmesi ve arka
koltuktaki sırtlığın 38 dereceye kadar ayarlanabilmesi. Bu da daha fazla alan sağlıyor. Opsiyonel
donanım ayrıca koltuk ısıtması Plus ve arkada boyun ve omuz ısıtmasının yanı sıra koltuk derinliğinin
pnömatik ayarını da içeriyor. Ön koltukların arkasına da aydınlatmalı bir süsleme parçası entegre.
Mercedes-Benz’in EQS’in arka konforunu artırmış olması, bir süredir standart olan Arka Koltuk Paketi
için de geçerli. Sırtlığın açısı bir düğmeye dokunarak 27-36 derece arasında ayarlanabiliyor. Koltuk
kılıflarının katmanlı görünümü, bireysel kullanıma uygunluğunu vurguluyor. Sırtlıktaki beş milimetre
daha fazla köpük ve yan desteklerden ayrılan kılıf daha yumuşak bir oturma deneyimi sağlıyor.
MANUFAKTUR Selection Özel Modeli : MANUFAKTUR beyaz nappa deri / siyah konsol
MANUFAKTUR Selection ile EQS sedan, seçkin özelliklere sahip özel bir model olarak sunuluyor. Bu
özel versiyonun rengi metalik obsidyen siyahı. Alternatif olarak MANUFAKTUR opalite beyaz ve
MANUFAKTUR gece siyahı mat dış renkleri de mevcut. Standart Electric Art dış mekan tasarım
konepti, AMG tasarımı ve krom detaylı yeni radyatör panelini ve kaput üzerindeki yıldızı içeriyor.
Ayrıca çok kollu tasarıma sahip 53,3 santimetre (21 inç) AMG hafif alaşım jantlar da bu özel modele
dahil.

Antrasit ince çizgili süsleme parçaları kireç ağacından yapılırken orta konsolda özel bir
‘MANUFAKTUR Selection’ özel modeli arması bulunuyor. İç tavan döşemesi için seçilen mikrofiber
MICROCUT siyahın yanında MANUFAKTUR Selection modeli tüm motorlarla kombine edilebiliyor.
EQS’in öne çıkan özellikleri:

  • MBUX Hyperscreen, EQS’te standart. Üç ekran neredeyse kesintisiz bir şekilde birbiriyle birleşerek
    141 santimetre genişliğinde bir ekran şeridi oluşturuyor.
  • Artık standart olan ısı pompası iklim konforunu ve verimliliği artırıyor. Elektrikli çekişten (invertör ve
    elektrikli motor) ve yüksek voltajlı aküden gelen atık ısı, iç mekanı ısıtmak için kullanılabiliyor. Bu da
    ısıtıcı için akü gücü ihtiyacını büyük ölçüde azaltıyor ve menzili artırıyor.
  • 4MATIC modellerindeki Bağlantı Kesme Ünitesi (DCU), sürüş durumuna ve gerekli performansa
    bağlı olarak ön akstaki elektrik motorunu otomatik olarak ayırıyor. Düşük yüklerde DCU 4×2 sürüş
    moduna geçiyor. Ardından elektrik motoru ve ön akstaki şanzıman duruyor. Bu da menzili artırıyor.
  • EQS’in geri kazanım seviyesi artırılıyor. Daha fazla yavaşlama (3 m/s’ye kadar), daha fazla enerji
    geri kazanımı ve dolayısıyla daha uzun bir menzil anlamına geliyor. Fren sistemi de optimize edilerek
    modifiye edilmiş bir fren gücü silindiri sayesinde daha iyi bir pedal hissi sunuyor.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir