Gücünü Köklerinden Alan Efsane YeniLand Cruiser Prado Şimdi Türkiye’de
Toyota, 70 yılı aşkın tarihiyle otomotiv dünyasının en ikonik modellerinden
biri olan Land Cruiser modelinin yeni neslini Türkiye’de satışa sundu. Tüm
nesiller boyunca gücün, dayanıklılığın ve prestijin sembolü Land Cruiser
Prado, bu köklü geçmişi daha ileriye taşıyor.
En zorlu off-road maceralarında üstün performans ve şehir içi sürüşlerde
yüksek konfor sunmak üzere geliştirilen yeni nesil Land Cruiser Prado,
Türkiye’de lansmana özel 9.750.000 TL tavsiye edilen liste fiyatıyla satışa
sunuldu.
Modelin dünya çapında üne sahip efsanevi DNA’sını yenilikçi teknolojilerle
birleştiren yeni nesil Land Cruiser Prado, etkileyici ikonik tasarımı, zengin
standart donanımları, üstün arazi kabiliyeti, premium kabini, 7 koltuklu
konfigürasyonu ve üstün güvenlik özellikleriyle kusursuz bir araç olarak öne
çıkıyor.
“Land Cruiser Prado otomotiv dünyasında farklı bir noktada”
Yeni nesil Land Cruiser Prado’nun Türkiye’de satışa sunulmasının ardından
değerlendirmeler yapan Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO’su Ali
Haydar Bozkurt, “Land Cruiser Prado, Toyota’nın tüm dünya tarafından kabul
edilen sağlamlık ve güvenilirlik mirasının temellerini oluşturan modellerden
biri. Land Cruiser Prado günümüzde sadece Toyota adına değil tüm otomotiv
dünyası adına farklı bir noktada yer alıyor. Land Cruiser özel fanları olan,
kendi kulüpleri olan bir model. Müşterilerimiz tarafından uzun zamandır yeni
nesli bekleniyordu ve araç tanıtılmasından bu yana büyük ilgi uyandırdı.
Toyota’nın imaj modeli olmasının arkasında çok önemli geçmişi, gelişmiş
teknolojileri, üstün arazi kabiliyeti ve zamansız tasarımı gibi birçok unsuru
barındırıyor. Otomobil kullanmanın özgürleştirici ve keyif verici hissini net bir
şekilde hatırlatan bir modelden söz ediyoruz. Her yerde olduğu gibi Türkiye’de
de sunduğumuz her nesliyle beğeni toplamış ve özel bir hayran kitlesi
oluşturmuş bir model haline geldi. Uzun zamandır büyük heyecanla beklenen
yeni nesil Land Cruiser Prado tahmin ettiğimiz gibi müşterilerimizden yoğun
talep aldı. Bu modelin satışa sunulmasıyla bu ilginin daha da artacağını
tahmin ediyoruz. Segmentinde dengeleri değiştirecek bu modelden ön sipariş
döneminde gelen yüksek taleple ilk etapta yıl sonuna kadar en az 200 adet
araçla bu ilgiyi karşılamaya çalışacağız. Önümüzdeki yıl ise bu yüksek talebe
paralel olarak Yeni Land Cruiser Prado modelinde hedefimiz 1000 ve üzeri
adetlere gitmek olacak. Bu modelin Toyota markasının mevcut kullanıcıları ve
mevcut Land Cruiser sahiplerinin yanı sıra segmentinde birçok modelden
müşteri alabileceğini görüyoruz” diye konuştu.
“Eksiksiz bir SUV ürün gamına sahibiz”
Yeni Land Cruiser Prado’nun segmentine güçlü bir giriş yapması ile Toyota
SUV yelpazesinde artan çeşitliliğin altını çizen Bozkurt, “Dünya ile paralel
olarak SUV trendi ülkemizde de giderek artıyor. Toyota olarak biz de
müşterilerimizin beklentilerine yanıt verecek geniş bir SUV ürün çeşitliliğine
sahibiz. B segmentinden Yaris Cross Hybrid ile başlayan ürün gamımız, C-SUV
modellerimiz Toyota C-HR Hybrid ve Corolla Cross Hybrid ile devam ediyor.
D-SUV segmentinde ise RAV4 Hybrid’i sunarken şimdi de tamamen yeni nesil
ile amiral gemisi SUV’umuz Land Cruiser Prado’yu Türkiye yollarına
çıkarıyoruz. Bu yılın ilk 9 ayında binek araç ürün gamımızda SUV satış
oranımızın payı yüzde 46 oldu, önümüzdeki yıl ise güçlenen SUV ürün
gamımızla bu oranı daha da arttırmayı hedefliyoruz. SUV’ların yükseldiği bir
pazarda, Toyota olarak biz de bu trendi karşılayan modeller sunuyoruz.
Böylece Toyota markası olarak ana modellerimizden biri olan Corolla’nın yanı
sıra eksiksiz SUV ürün yelpazemiz ve daha da genişleyecek Toyota
Professional hafif ticari araçlarımızla geniş bir müşteri portföyüne hitap
ediyoruz” diye konuştu.
7 kişi kapasiteli en üst donanım seviyesiyle Türkiye’de
Toyota, yeni Land Cruiser Prado modelini Türkiye’de en üst donanım
seviyesiyle ve 7 koltuklu konfigürasyonla satışa sundu. Yeni nesil Land
Cruiser Prado büyüyen boyutlarıyla tüm koltuklarında daha fazla konfor
sunarken, premium ve gelişmiş donanımları kullanıcılarıyla buluşturuyor.
Yeni Land Cruiser Prado’nun dış donanımda 20 inç Alüminyum Alaşımlı
Jantlar, Sensörlü ve Elektrikli Bagaj Kapısı, Akıllı Giriş Sistemi, Premium LED
Ön Farlar/Far Yıkama Sistemi ve Elektrikli Açılabilir Panoramik Cam Tavan
gibi özellikler yer alıyor.
Land Cruiser Prado’nun 12.3″ Multimedya Ekranı, 14 Hoparlörlü JBL Premium
Ses Sistemi, Ön Cama Yansıtmalı Dijital Gösterge Ekranı, Dijital Kameralı İç
Dikiz Aynası, Kablosuz Şarj Ünitesi, Sesli Komut Sistemi, Isıtmalı ve
Soğutmalı Ön ve Arka Koltukları, Hafızalı ve Elektrikli Sürücü Koltuğu, Isıtmalı
Deri Direksiyon, Ambiyans Aydınlatma, Çift Bölgeli Otomatik Klima ve Arka
Otomatik Klima özellikleri kullanıcı konforunu ve deneyimini farklı bir boyuta
taşıyor.
Aracın ikonik kabini, Siyah Deri Döşeme ve Koyu Kestane Deri Döşeme
seçenekleri ile tamamlanıyor. Yeni Land Cruiser Prado’da Avangart Bronz,
Kuvars Gri, Savana Sarı, Kar Beyazı, Galaksi Beyazı, Siyah ve Metalik Siyah
olmak üzere 7 farklı gövde rengi tercih edilebiliyor.
Tasarımda da köklere dönüş
Yeni Land Cruiser Prado, aracın köklü tasarım mirasına sadık kalarak klasik
Land Cruiser siluetini modern detaylarla birleştiriyor. Keskinleştirilmiş ön ve
arka köşe hatları, uzun kaputu, dik ön camı ve köşeli çamurluk çizgileriyle
geçmişteki ikonik Land Cruiser 40 ve Land Cruiser 70 serisi modellerden
ilham aldığını açıkça gösteriyor.
Yeni Land Cruiser Prado, tasarımında güçlü bir denge kurarak hem köklü
geçmişini yansıtıyor hem de modern teknolojilerin sunduğu imkanları en üst
düzeyde kullanıyor. Land Cruiser Prado’nun zamansız tasarımı, sağlamlık ve
dayanıklılık vurgusu yaparken, aynı zamanda işlevsel ve kolay değiştirilebilen
parçalarıyla zorlu koşullara karşı dayanıklı olduğunun altını çiziyor.
Daraltılmış alt gövdesiyle birlikte çok daha yüksek bir off-road performansı
sunan Land Cruiser Prado 4.925 mm uzunluğa, 1.980 mm genişliğe ve 1.935
mm yüksekliğe sahip. 2.850 mm’lik aks aralığı ise, kabinde daha fazla
genişlik ve konfor sağlıyor. Yeni Land Cruiser Prado bu ölçülerle birlikte
önceki nesle göre 85 mm daha uzun, 55 mm daha yüksek, 95 mm daha geniş
olurken 60 mm daha uzun bir aks aralığına sahip.
Yeni Land Cruiser’ın tasarımı, aynı zamanda işlevselliği ve dayanıklılığı da ön
plana çıkarıyor. Güçlü bir görünüme sahip Land Cruiser Prado’da sürücünün
görüş açısı da maksimuma çıkarıldı. Yükseğe konumlandırılmış farlar ile
birlikte yükseltilmiş kaput köşeleri ve ortası alçaltılmış kaput, sürücünün
aracın önündeki kör noktasını minimuma indiriyor. Ayrıca, daha dik
konumlandırılmış A sütunu, kapı üstüne monte edilmiş aynalar ve alçaltılmış
yan hatlar da sürücünün çevresini daha net görmesini sağlıyor. Böylece en
zorlu arazi koşullarında bile daha iyi bir görüş açısı elde ediliyor.
Tüm yolculara yüksek konfor sunan premium kabin
Tüm zorlu şartların üstesinden gelecek bir tasarıma ve güce sahip olan Yeni
Land Cruiser Prado, kabinde ise yüksek konfor ve teknoloji sunuyor. Dijital
gösterge paneli ve Toyota’nın en yeni multimedya paketi ile donatılan iç
mekan, kullanıcıya kişiselleştirilebilir bir deneyim sağlıyor. Land Cruiser Prado
7 kişiye kadar oturma kapasitesi sunarken, geniş bagaj alanı ile uzun
yolculuklar ve maceralar için ideal bir araç olarak öne çıkıyor.
Land Cruiser Prado’nun iç tasarımında dayanıklılık, yüksek kalite ve teknoloji
dikkat çekiyor. Gösterge paneli ve kapı döşemelerinin üst tarafında kullanılan
yatay çizgiler, tüm yolcular için görüş alanını artırırken, içeride ferahlık hissi
de artırılıyor. Land Cruiser Prado’nun karakteristiğini yansıtan geniş ön
konsolda sürücü göstergesi ve multimedya ekranı ise, kolay görünürlük için
yükseğe konumlandırıldı. 12.3 inç büyüklüğündeki dijital gösterge ekranı, her
koşulda net bir şekilde okunabiliyor. 12.3 inç ölçülerindeki sezgisel
multimedya ekranı, yüksek çözünürlüğü ve kolay kullanımıyla dikkat çekiyor.
Yedi koltuklu model, pratik özellikleriyle de öne çıkıyor. Land Cruiser Prado,
düz bagaj zemini sayesinde önceki nesline kıyasla daha geniş bagaj alanı
sunuyor. Üçüncü sıra koltuklar katlandığında bagaj örtüsüne kadar 556 litre,
tavan çizgisine kadar 949 litre hacim sunuyor. İkinci sıra koltuklar da
katlandığında ise 1.875 litreye çıkan bagaj hacmi ile her türlü kullanımda
yüksek pratiklik ve konfor sağlanıyor.
Her şeyin üstesinden gelen güçlü motor
Yeni Toyota Land Cruiser Prado, sürüş performansını artırmak ve verimliliği
optimize etmek amacıyla yüksek rafinelik sunan 2.8 litrelik turbo dizel
motorla sunuluyor. 202 HP üreten motor, 500 Nm torka sahip. Motorun
mühendisliği, hem şehir içi hem de zorlu arazi koşullarında sürücünün
isteğine duyarlı, keskin bir hızlanma performansı sunmak üzere geliştirildi.
Yeni 8 kademeli Direct Shift otomatik şanzıman, sürüş keyfini artırırken yakıt
verimliliğini de en üst düzeye çıkarıyor. Pürüzsüz vites geçişleri ve akıcı
hızlanmasıyla dikkat çeken model, her koşulda performans ve konfordan
ödün vermeden ilerliyor.
Land Cruiser’ın sürekli dört tekerlekten çekiş sistemi, dayanıklılığı artırmak ve
daha sessiz bir performans sunmak amacıyla yeniden tasarlandı. Torsen
diferansiyelde de iyileştirmeler yapıldı. Merkez ünite, daha iyi performans ve
yakıt verimliliği sağlamak üzere revize edilirken, arka diferansiyel güvenliği
artırmak için güçlendirildi. Tüm bu yeniliklerle, arazide en üst düzey çekiş ve
denge elde ediliyor. H4 ve L4 modlarına geçiş ve yeni diferansiyel kilitleme
düğmesi, dört tekerlekten çekiş sistemine sahip araçta, orta konsolda vites
kolunun hemen yanında konumlandırıldı.
En zorlu şartlar için geliştirildi
Land Cruiser Prado’nun dünya çapında kazandığı sağlamlık ünü, yeni nesilde
daha da geliştirildi. Aracın son derece dayanıklı taşıyıcı şasi yapısı
korunurken, daha büyük Land Cruiser 300’den uyarlanan GA-F platformu ile
benzersiz off-road yetenekleri elde edildi. Yeni model, dar alanlarda sunduğu
kolay manevra kabiliyeti ve fonksiyonelliği sayesinde günlük kullanımda da
keyifli bir sürüş deneyimi sunuyor. Aracın yeni çerçevesiyle yüzde 50
oranında artan rijitlik, ayrıca gövde ve çerçevenin birleşimindeki yüzde 30’luk
rijitlik artışı, sürüş konforunu ve yol tutuşunu daha da iyileştiriyor.
Land Cruiser Prado’nun her detayı, daha üstün arazi performansı ve yüksek
konfor sunmak üzere geliştirildi. Ön süspansiyonu, yüksek yol tutuşu ve arazi
kabiliyeti sağlamak amacıyla yeni bağımsız çift salıncaklı sistemle donatıldı.
Sağlamlık ve güvenilir performans için yüksek mukavemetli ve hafif
bileşenlerle üretildi.
Her unsuruyla daha da geliştirilen yeni nesil Land Cruiser Prado bu sayede
zaten üstün olan arazi kabiliyetini daha da ileriye taşıdı. Zorlu şartlara uygun
tasarımı ve özellikleriyle birlikte 215.3 mm yerden yüksekliğe sahip Land
Cruiser Prado, 32 derece yaklaşma açısı, 44 derece yanal eğim açısı, 17
derece uzaklaşma açısı, 42 derece tırmanma açısı ve 25 derecelik maksimum
karın açısı ile tüm zorlukların üstesinden gelebiliyor. Ayrıca 700 mm’lik
maksimum su geçiş derinliği de dikkat çekiyor.
Yeni Land Cruiser Prado, dünyanın en zorlu arazi koşullarına dayanacak
şekilde tasarlanırken, sürüş esnasında sessizlik ve konforun korunması da ön
planda tutuldu. Kabinde sessizlik ve konfordan taviz verilmezken, gürültü ve
titreşimi en aza indirmek için kapsamlı çalışmalar yapıldı. Mevcut modele göre
daha kalın yalıtım malzemelerinin yanı sıra, aracın tabanında kullanılan
sönümleme malzemeleri sayesinde Land Cruiser Prado oldukça sessiz bir iç
mekana sahip oldu.
Yeni teknolojik donanımlar ve off-road asistanı zorlu koşulların
aşmayı kolaylaştırıyor
Land Cruiser Prado köklerine bağlı kalırken aynı zamanda teknolojik
yeniliklerle de sınıfına öncülük etmeye devam ediyor. Yeni süspansiyon ve
direksiyon sistemiyle birlikte tasarlanan araç, daha üstün konfor ve arazi
performansı sağlıyor. Land Cruiser Prado’da ilk kez elektrik destekli
direksiyon sistemi (EPS) kullanılması sayesinde yolda ve arazideki direksiyon
hissi daha da iyileştirildi. Tüm hızlarda daha iyi tepkiler veren direksiyon
sistemiyle manevra kabiliyeti artırıldı.
Land Cruiser Prado’nun arazi şartlarına dayanıklı platformu ve tasarımı ise,
geliştirilmiş off-road sürüş sistemleriyle tamamlanıyor. Çoklu Arazi Seçimi,
Eğim İniş Destek Sistemi (DAC) ve Arazi Kullanımı Destek Sistemi (Crawl
Control)öne çıkan teknolojiler oldu.
Eğim İniş Destek Sistemi (DAC), dik yokuş inişlerinde aracın hızını sabit
tutarak tekerlek kilitlenmesine yol açmadan otomatik olarak dengeli bir
frenleme sağlıyor. Bu sistem, aracın H4 ve L4 modlarında çalışarak 4-30 km/s
hız aralığında bir hız sabitleyici gibi işlev görmesi için tasarlandı.
Arazi Kullanımı Destek Sistemi (Crawl Control) ise, zorlu arazi koşullarında
düşük hızda hareket ederken sürücüye destek sağlıyor. Sistem, motor
torkunu ve fren basıncını kontrol ederek tekerleklerin patinaj yapmasını ve
kilitlenmesini engelliyor. Böylece sürücü, tüm dikkatini direksiyon
hareketlerine odaklayabiliyor. Crawl Kontrol Sistemi, L4 modunda
kullanılabiliyor ve farklı zemin koşulları ile eğimler için ayarlanabilir beş farklı
hız seçeneği sunuyor.
Arazide en güvenilir teknolojiler: Çoklu Arazi ve Panoramik Görüntü
Monitörü
Yeni Land Cruiser Prado’da bulunan Çoklu Arazi Monitörü ve Panoramik
Görüntü Monitörü zorlu arazideki sürüşü ve manevraları kolaylaştırmak için
tasarlandı. Panoramik Görüntü Monitörü, zorlu arazi koşullarında hassas
manevralara yardımcı olmak amacıyla aracın çevresini gösteriyor. Çoklu Arazi
Monitörü ile birlikte çalışan bu sistem, aracın yüksek çözünürlüklü kamerası
ve ekranı sayesinde sürücüye hem etrafındaki hem de aracın altındaki
alanları, arka tekerleklerin konumuyla birlikte net bir şekilde sunuyor.
Sürücü, kör noktaları kontrol etmek için dört kamera arasında geçiş
yapabiliyor. Panoramik Görüntü Monitörü, 12 km/s’ye kadar olan hızlarda
kullanılabiliyor ve Land Cruiser’da ilk kez hem konsoldaki düğme hem de sesli
komut ile aktif hale getirilebiliyor. Ayrıca, arka kameranın her zaman temiz
kalmasını sağlamak için bir kamera yıkayıcı da mevcut.
Çoklu Arazi Seçimi ise, farklı arazi koşullarına göre aracın performansını
otomatik olarak ayarlıyor. Sistem, seçilen moda göre aracın direksiyon
tepkisini, tahrik gücünü ve hidrolik fren kontrolünü düzenliyor. Yeni sistemde,
sürücünün koşullara göre ayarları değiştirmesine gerekmeden Otomatik mod
da bulunuyor. Bu mod, sürüş sırasında değişen koşullara göre ayarlamalar
yapabiliyor. Çoklu Arazi Seçimi’nde, H4 modunda Çamur, Kum, Toprak, Kar
ve Otomatik seçenekleri; L4 modunda ise Çamur, Kum, Kaya ve Otomatik
seçenekleri tercih edilebiliyor.
Eksiksiz güvenlik özellikleri
Toyota Land Cruiser Prado, her neslinde olduğu gibi güvenlik konusunda da
eksiksiz bir şekilde donatıldı. Aracın sağlam platformu güçlü bir koruma
sağlarken Toyota Safety Sense 3 sistemleri kazaların önlenmesi ve kaçınılmaz
durumlarda araç içindekilerin en üst düzeyde korunmasını sağlıyor.
Araçta bulunan Adaptif Uzun Hüzmeli Farlar (AHS), Acil Durum Sürüş
Durdurma Sistemi (EDSS), Proaktif Sürüş Desteği (PDA), Trafik İşareti
Algılama Sistemi (RSA), Ön Çarpışma Önleyici Sistem (PCS) Adaptif Hız
Sabitleme Sistemi (ACC) ve Akıllı Şerit Takip Sistemi (LTA), Yoğun Trafik
Asistanı güvenliği ve sürüş konforunu en üst düzeye taşıyor. Yeni Park
Asistanı’nda yer alan Geliştirilmiş Panoramik Görüntü Monitörü, Güvenli Çıkış
Asistanı (SEA), Fren Destekli Ön ve Arka Park Sensörü, Fren Destekli Geri
Manevra Trafik Uyarı Sistemi (RCTB) ve Arka Koltuk Hatırlatıcı da günlük
sürüşleri daha kolay ve güvenli hale getiriyor.