“Genç Yetenekler ve Efsaneler İstanbul Park’ta Tarih Yazdı!”
İstanbul Park, 2025 Türkiye Pist Şampiyonası’nın ikinci ayağına ev sahipliği yaptı. Tribünlere heyecan katan hafta sonunda tecrübeli şampiyonlar, genç yetenekler ve hobi ruhuyla yarışan isimler aynı asfaltta buluştu. Zekai Özen’in liderliği, Ümit Ülkü’nün şanssızlığı, Kerim Sulyak’ın cesur atakları, Orçun İnce’nin sakinliği ve Kaan Marangoz’un talihsiz kapışmaları… İki yarışta da pistin her köşesinde ayrı bir hikâye yazıldı.
“Karting’in Ezeli Rakipleri, Pistte Tekrar Kapıştı: Özen vs. Sulyak!”
Zekai Özen: Tecrübenin Gücü
Türkiye Pist Şampiyonası’nda Zekai Özen, bir kez daha tecrübesini konuşturdu. İlk yarışta güçlü bir start alarak liderliğe yükseldi ve makine performansını rakiplerine kabul ettirdi. İkinci yarışta ise start sonrası karting’deki ezeli rakibi Kerim Sulyak’la kıyasıya bir mücadele yaşandı. İstanbul Park’ın teknik virajlarında Zekai, soğukkanlılığı ve çizgiyi tutma becerisiyle kimi zaman savunma, kimi zaman ataklarla fark yarattı. Yarış boyunca birçok araca tur bindirerek üstünlüğünü net şekilde ortaya koydu. Takım arkadaşı Umut Göktaş da genç yaşına rağmen gösterdiği istikrarlı sürüşle podyuma çıkmayı başararak, Texaco Team AMS adına önemli bir başarıya imza attı.
Ümit Ülkü’den Talihsiz Veda!”
12 kez Türkiye Pist Şampiyonu Ümit Ülkü, İstanbul Park’ta yine seyircilerin en çok beklediği isimlerden biriydi. İlk yarışta yaşadığı yoğun baskının ardından ikinci sırayı alarak podyuma çıktı ve güçlü performansını bir kez daha kanıtladı. Ancak ikinci yarışta işler istediği gibi gitmedi. Start sonrası şanzıman arızası yaşayan Ülkü, daha ilk virajda aracı kenara çekmek zorunda kaldı. Motor sporlarının yaşayan efsanesi için bu hafta sonu hem bir podyum sevinci, hem de teknik arızanın getirdiği hayal kırıklığı bir arada yaşandı.
Kerim Sulyak: İlk Otomobil Yarışında Yüzü Gülüyor
Karting’den otomobil yarışlarına geçiş yapan genç pilot Kerim Sulyak, Audi R8 GT4 EVO II’siyle start aldığı her iki yarışı da deneyim kazanma fırsatı olarak değerlendirdi. İlk yarışta zorlu bir başlangıcın ardından sabırlı takibiyle dikkat çekti. İkinci yarışta ise starttan hemen sonra liderliğe yükselerek izleyenleri heyecanlandırdı. Ancak Zekai Özen ile karşılıklı viraj geçişlerinde yaşanan kapışma, Kerim’in sabrını sınadı. Düzlük avantajını, doğru çizgiyi kullanarak savunan Kerim, zaman zaman savrulma ve toparlanma anları yaşasa da genel anlamda olgun sürüşünü gösterdi. Özellikle tur bindirme anlarındaki performansı, pist üzerindeki potansiyelini gözler önüne serdi.
Orçun İnce: Sakinlik ve Strateji
Orçun İnce, süper grup Hyundai i20 TCR’siyle her iki yarışta da teknolojik adaptasyonunun ve pist hakimiyetinin avantajını yaşadı. İlk yarışta liderliği alarak güçlü bir performans sergilerken, ikinci yarışta Murat Gürkan ile yaşadığı temaslı savunma momentine rağmen sabırlı ve centilmence sürüşünü sürdürdü. Orçun’un stratejik yaklaşımı, pist içinde rakipleriyle temasa girmeden tempoyu koruma becerisi, onun istikrarlı bir süper grup lideri olduğunu bir kez daha kanıtladı.
Kaan Marangoz: Cesur Kapışmalar, Öğretici Deneyim
Genç pilot Kaan Marangoz, şampiyon bir otomobil olan Opel Corsa’sıyla iki yarışta da cesur bir mücadele sergiledi. Özellikle ikinci yarışta, Demirhan Kemal Öke ile yaşadığı heyecanlı kapışma seyircilerin hafızasında yer etti: önce geçiş yaptı, ardından geri alındı, sonrasında yeniden öne geçme hamlesiyle yarışın en dikkat çeken anlarından birini yaşattı. Ne yazık ki yarış içinde yaşanan temas ve ardından mekanik problemler, Kaan’ın podyuma ulaşmasını engelledi. Ancak bu deneyim, genç pilot için önemli bir ayrım çizgisi oldu: rekabetin sadece hızla değil, sabırla, çizgi hakimiyetiyle ve doğru risk zamanlamasıyla kazanıldığını gösteren bir sınav oldu.
Emre Işıkyıldız: Hobiden Pistte İstikrara
Emre Işıkyıldız, iş hayatı yoğun olsa da motorsporlarına olan tutkusu sayesinde hobi ruhlu yarışçılar arasında örnek bir çizgi sergiliyor. İstanbul Park’taki her yarışta, pist içindeki zamanlarını geliştirmek adına çalışarak, deneyim kazanmayı ve öğrenmeyi ön planda tutuyor. İkinci yarışta, ilk yarışa göre daha sakin bir tempoyla virajlarda çizgilerini oturttu, fren noktaları ve hız kontrolünde daha kontrollü bir sürüş ortaya koydu. Sonuç olarak, finişe sorunsuz ulaşarak kendi adına önemli bir gelişme gösterdi.
Kenan Deniz Büyükakman: Tutku ve Mücadele
Kenan Deniz Büyükakman, İzmir’in köklü takımlarından Ülkü Motorsport’tan kiraladığı Volkswagen Polo GTI ile start aldığı her iki yarışta da tutkusunu pistte yaşadı. Özellikle ikinci yarışta, önündeki Sevde Zehra Yılmaz ile düzlükte girdiği savunma-geçiş mücadelesi seyirciler tarafından dikkatle izlendi. Sevde’nin sert savunmasına rağmen Kenan cesur bir frenajla iç çizgiye girerek geçişini yaptı. Ancak ardından aldığı pit geçiş cezası ve mekanik sorunlar yarış temposunu düşürdü. Buna rağmen, Kenan’ın yarış boyunca mücadeleci sürüşü ve bitirmeye yönelik kararlılığı takdir topladı.
TOSFED “Yıldızını Arıyor” Projesi Gençleri
TOSFED’in “Yıldızını Arıyor” projesi kapsamında yarışan İrfan Alper, Eda Bacaksız ve Selin Elbir de her iki yarışta da pistin atmosferini soluma ve deneyim kazanma fırsatı buldular. Bu genç pilotlar, İstanbul Park’ın teknik pist yapısında kendi aralarındaki tatlı rekabeti sürdürdüler. İlk yarışta olduğu gibi, ikinci yarışta da İrfan birinci, Eda ikinci ve Selin üçüncü sırada finiş gördüler. Burada özellikle Selin Elbir’den bahsetmek gerek: Kocaeli Karting Kulübü Başkanı ve TOSFED yönetiminde görev alan Gökhan Elbir’in kızı. Gökhan Elbir yıllardır spora gönülden destek veriyor, şimdi ise kızının pistte yarışmasını büyük bir gururla izliyor.