Zamana Direnen Efsane: Mithat Diker ve TransAnatolia Macerası

TransAnatolia Rally Raid 2025…
15 yıldır kesintisiz düzenlenen bu dev macera, bu kez Bursa’dan start aldı. 30 Ağustos’ta verilen seremonik startla birlikte sekiz farklı ülkeden 98 sporcu, Türkiye’nin doğasındaki en zorlu yolları aşmak için direksiyon başına geçti. Kum, taş, çamur ve dağların arasında geçen 2200 kilometrelik rota, pilotlara sadece hızlarını değil, sabırlarını, dayanıklılıklarını ve ruhlarını da sınatacaktı.

Ve o isimlerden biri yine start çizgisindeydi: 53 yıldır aralıksız ralliye katılan, İzmirli duayen pilot Mithat Diker… Yanında yılların tecrübesi, her zorluğun üstesinden gelmeyi bilen CO-Pilotu Erdal Oral vardı. Becce Motorsport Garajı’nda özenle hazırlanan Suzuki Grand Vitara, ikilinin bir kez daha maceraya atılacağı yolda en büyük yol arkadaşıydı.

Şanssız Başlangıç: Startta Gelen Darbe

Yarış daha başlamadan, İzmirli efsane için zorlu bir sınav kapıdaydı. Seremonik startta aracın arka aksı çıktı! O an herkesin yüreği ağzına geldi. Birçok ekip kutlama havasında start rampasından inerken, Diker–Oral ikilisi servis ekibinin hummalı çalışmasını izliyordu.

Becce Motorsport’un mekanikerleri gece boyu arı kovanı gibi çalıştı. Ve sonunda Suzuki Grand Vitara, 31 Ağustos Pazar sabahına yetiştirildi. Usta ellerin gayreti sayesinde İzmirli ekibin macerası daha başlamadan bitmemiş, yeniden umut ışığı doğmuştu.

İlk Etapta Mekanik Kabus

Ancak TransAnatolia, kimseye kolay zafer vaat etmeyen bir yarış. Pazar sabahı startla birlikte toprak yolları arşınlayan Diker–Oral ikilisi, daha ilk özel etapta mekanik bir arıza ile karşılaştı. Motor sporlarının acımasız yüzü bir kez daha kendini gösterdi.

Ekip, ilk etabı bitirememenin üzüntüsü içindeyken, ikinci özel etap için de direksiyon başına geçemedi. Suzuki Grand Vitara, etabı tamamlayamadan çekiciyle servis alanına geri getirildi. Yarım asrı aşan kariyerinde nice zorluk gören Mithat Diker için bu, yeni bir sınavdı.

Yas ve Dayanışma

Aynı gün, TransAnatolia parkurlarında büyük bir acı yaşandı. 151 numaralı ATV sporcusu Hasan Yatgın, Uludağ–Domaniç etabının 47. kilometresinde geçirdiği kaza sonucu hayatını kaybetti. Bu elim olay, tüm camiayı derinden sarstı.

Organizasyon komitesi, acının ağırlığını paylaşmak için yarışın üçüncü gününü iptal ederek yas ilan etti. Servis alanında sessizlik hâkimdi. Sporcuların gözlerinde hüzün, kalplerinde ise kaybettikleri dostlarına duydukları saygı vardı.

Dördüncü Gün: Şeytanın Bacağını Kırmak

Üçüncü günün sessizliğini, dördüncü günün motor sesleri bozdu. Bu arada Becce Motorsport ekibi, Suzuki Grand Vitara’yı gece boyunca adeta yeniden inşa etmişti. Her cıvata sıkılmış, her detay titizlikle kontrol edilmişti.

Ve işte o an geldi: Mithat Diker–Erdal Oral ikilisi yeniden parkura döndü. Daha önce katıldıkları iki TransAnatolia’da da büyük sorunlar yaşadıkları Tuz Gölü etabı, onlar için adeta bir kabusa dönüşmüştü. Fakat bu kez tablo farklıydı. Ekip, “şeytanın bacağını kırdı” ve finişi başarıyla gördü.

Dördüncü günde koşulan iki özel etabın toplamında, otomobiller kategorisini ikinci sırada tamamlayarak büyük bir geri dönüşe imza attılar. İzmirli ekibin azmi, dayanıklılığın ve hiç vazgeçmeyen bir ruhun en güzel göstergesiydi.

Bitmeyen Tutku

Mithat Diker’in hikâyesi, sadece bir yarışın değil, bir ömrün hikâyesi… 53 yıldır start çizgisinde, her sezon direksiyon başında. Onun için ralli sadece bir spor değil; yaşamın ta kendisi.

Bugün… Kapadokya’nın büyülü vadilerinde destan yazan bu iki usta isim,
yarın bambaşka bir yolculuğa çıkıyor.

Bursa’dan başlayan bu uzun serüven,
Kütahya’nın dağlarından, Bilecik’in vadilerinden,
Eskişehir’in rüzgârlı bozkırlarından,
Afyon’un toprak yollarından,
Ankara’nın engin ovalarından
ve Niğde’nin sarp kayalıklarından geçerek…

Şimdi Kapadokya’nın masalsı coğrafyasında devam ediyor.
Ve sıradaki durak… Yozgat!

30 Ağustos’ta Bursa’dan start alan organizasyonun beşinci gününde, yarışmacılar Kapadokya’nın eşsiz coğrafyasında mücadelelerini sürdürdü. Nevşehir’in Göreme beldesindeki servis alanında sabah erken saatlerde son hazırlıklar tamamlandıktan sonra sporcular, iki dakikalık aralıklarla yarışa başladı. Motosiklet ve araçlarıyla farklı vadi yamaçları ile trafiğe açık asfalt yolları içeren parkurda ilerleyen yarışçılar, Kayseri’nin Yeşilhisar ilçesine bağlı Soğanlı Mahallesi’ndeki finiş noktasına ulaşmak için kıyasıya mücadele veriyor. Kapadokya etabının ardından yarışçılar Kayseri, Yozgat, Çorum, Kastamonu ve Çankırı güzergahlarını takip ederek 6 Eylül’de Bolu’da yarışmayı tamamlayacaklar.

Mithat Diker ve Erdal Oral için, bu yolculukta önemli olan yalnızca bir kupa değil…
Her start, yeni bir başlangıç…
Her finiş, yeni bir hayalin kapısı.

“Yollar değişir, etaplar uzar, rakipler gençleşir… ama ruh aynı kalır.”
– Mithat Diker