GenelHaberlerRalliWRC

Fourmaux Suudi Arabistan’da Liderliği Ele Geçirdi – Ogier Şampiyonluk Mücadelesinde Avantajı Aldı

Camels seen during stop 14 of the FIA World Rally Championship in Jeddah, Saudi Arabia on November 25, 2025. // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202511250334 // Usage for editorial use only //

Suudi Arabistan Rallisi’nin çöl etaplarında yaşanan kaosun ardından Hyundai pilotu Adrien Fourmaux, Perşembe gününü lider kapatarak dikkatleri üzerine çekti. Gün sonunda, WRC şampiyonluk düellosunda ise Sébastien Ogier, Elfyn Evans’ın önüne geçerek yalnızca 1 puanla şampiyonluk avantajını ele geçirdi.

Adrien Fourmaux (FRA) and Alexandre Coria (FRA) of team HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM are seen performing during stop 14 of the World Rally Championship in Jeddah, Saudi Arabia on November 27, 2025. // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202511270495 // Usage for editorial use only //

Fourmaux, yedi etap boyunca büyük hatalardan kaçınarak günü tamamladı ve Toyota pilotu Sami Pajari’nin 6.0 saniye önünde liderliğe yerleşti. Günün erken bölümünde tempoyu belirleyen Mārtiņš Sesks ise sadece 0.9 saniye geride üçüncü sırada yer aldı.

Sami Pajari competes during stop 14 of the FIA World Rally Championship in Jeddah, Saudi Arabia on November 26, 2025. // WRC Promoter GmbH / Red Bull Content Pool // SI202511270600 // Usage for editorial use only //

Dramatik Liderlik Savaşları

Günün ilk bölümü Sesks’in üstünlüğüyle geçti; iki etap galibiyeti alarak farkı açıyordu. Ancak Moon Stage’in ikinci geçişinde yaşadığı sağ arka lastik patlaması ona 15 saniyeden fazla kaybettirdi.

Pajari bu fırsatı değerlendirerek SS6’yı kazandı ve liderliği aldı, fakat son etapta sağ ön lastiğindeki delaminasyon problemi bu kez onu geriye itti. Böylece Fourmaux yeniden zirveye çıktı.

Her iki pilot da hâlâ yarışın güçlü favorileri arasında.

Sesks Mārtiņš seen performing during the World Rally Championship Saudi Arabia in Jeddah, Saudi Arabia on 26,November. 2025 // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202511260400 // Usage for editorial use only //

Fourmaux: “Dengeyi iyi kurduk”

Fourmaux yarış sonrası şöyle konuştu:

“Bugünden memnunum. Elbette her zaman biraz daha zorlayabiliriz, ama bu rallide saldırmak ile lastikleri korumak arasında doğru dengeyi bulmak çok önemli. Yol konumu yarın için kritik ve iyi bir pozisyonda olmayı başardık.”


En büyük kırılma: Evans’ın kaybı

Şampiyona lideri Elfyn Evans, ilk sırada start aldığı için çöl kumunu süpüren pilot oldu ve gün boyunca düşük tutunmayla mücadele etti. Sabah kısa bir fren kaçırmasıyla zaman kaybeden Evans, agresif öğleden sonra etaplarının sonunda:

👉 günü dokuzuncu sırada ve liderden 1 dakikadan fazla geride bitirdi.

Kalle Rovanperä (FIN), Sebastien Ogier (FRA) and Elfyn Evans (GB) of team TOYOTA GAZOO RACING WRT seen during stop 14 of the FIA World Rally Championship in Jeddah, Saudi Arabia on November 25, 2025. // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202511250365 // Usage for editorial use only //

Ogier: Strateji tuttu — hedef: Evans ve Rovanperä

Sebastien Ogier (FRA) and Vincent Landais (FRA) of team TOYOTA GAZOO RACING WRT are seen performing during stop 14 of the World Rally Championship in Jeddah, Saudi Arabia on November 27, 2025. // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202511270486 // Usage for editorial use only //

Şampiyonanın son ayağına Evans’ın 3 puan gerisinde giren Sébastien Ogier, etapları temkinli ama etkili geçerek rakiplerinin sorun yaşamalarından faydalandı. Gecelik servise yedinci sırada gelen Ogier, Evans’ın gerilemesiyle birlikte şampiyonlukta 1 puan farkla öne geçti.


Rovanperä’nin umutları tükeniyor mu?

İki kez dünya şampiyonu olan Kalle Rovanperä, iki lastik patlaması yaşayınca sekizinci sırada kaldı ve Ogier ile Evans arasında sıkıştı. Artık şampiyonluk için mucize gerekiyor.


Tanak atağa geçti – Neuville ve Katsuta takipte

  • Ott Tänak, sondan bir önceki etapta en iyi zamanı yaparak dördüncü sıraya yerleşti ancak süspansiyonla ilgili bir sorun bildirdi.
  • Thierry Neuville, çatlak ön cam ve yavaş bir patlak lastikle baş ederek beşinci sırada kaldı.
  • Takamoto Katsuta, lastikleri koruyan temkinli stiliyle altıncı sırayı aldı.

PERŞEMBE SONU DURUMU (SS8/17)

  1. A. Fourmaux / A. Coria – Hyundai i20 N Rally1 — 1:18:45.3
  2. S. Pajari / M. Salminen – Toyota GR Yaris Rally1 — +6.0s
  3. M. Sesks / R. Francis – Ford Puma Rally1 — +6.9s
  4. O. Tänak / M. Järveoja – Hyundai i20 N Rally1 — +13.7s
  5. T. Neuville / M. Wydaeghe – Hyundai i20 N Rally1 — +14.9s
  6. T. Katsuta / A. Johnston – Toyota GR Yaris Rally1 — +22.9s

Cuma: En Uzun Gün

Yarışın en kritik bölümü olan Cuma günü, çölün derinlerine uzanan altı özel etapta toplam 130 km’den fazla zaman tutulacak.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir