Yeni Opel Grandland Ocak’ta Türkiye’de!Opel’in SUV’daki Amiral Gemisi Yeni Grandland Yollara ÇıkmayaHazırlanıyor!

Alman otomobil üreticisi Opel’in SUV’daki amiral gemisi Grandland yeni
nesliyle yollara çıkmaya hazırlanıyor. Opel’in cesur, yalın ve büyüleyici
modeli olan yeni SUV modeli Grandland, markanın “Alman Enerjisi”
anlayışını ortaya koyarken, Opel’in geleceğine ışık tutan Experimental
konsept otomobilindeki birçok tasarım özelliklerini seri üretim bir modelde ilk
kez buluşturuyor. 2025 yılının ocak ayında ilk etapta hem 582 km’lik menzile
sahip elektrikli seçeneği hem de 48V Mild-Hybrid teknolojisine sahip hibrit
versiyonuyla Türkiye’de satışa sunulacak olan Yeni Grandland’in 50.000’den
fazla ayrı hücreden oluşan yeni Intelli-Lux Pixel HD sistemi, Opel’in
aydınlatma teknolojileri konusundaki öncülüğünü pekiştiriyor. İç
mekanındaki geri dönüştürülmüş PET’ten üretilen kumaş kaplamaları ile
çevreci yaklaşımını sürdürürken, yarı şeffaf Pixel Box saklama alanı dahil, 35
litrenin üzerinde hacme sahip iç saklama bölmeleri ile esnek saklama
olanakları sunuyor. Alman mühendisliğiyle tasarlanan ve geliştirilen yeni
Grandland, tasarım aşamasından itibaren elektrikli araçlar için geliştirilen
yeni STLA Medium platformu üzerinde yükseliyor. Yeni Opel Grandland,
tamamen elektrikli seçeneği ve verimli 48 Volt hibrit güç seçenekleri ile
müşterilerine seçme özgürlüğü sunuyor. Tüm bu yenilikçi özellikleriyle yeni
Grandland, Opel’in SUV ve elektrikli portföyünün zirvesini temsil ediyor.
Alman otomobil üreticisi Opel, tamamen elektrikli güç seçeneği sunan yeni nesil
Grandland’i Avrupa’da yollara çıkarmaya başladı. Ocak 2025’te Türkiye’de satışa
sunulacak olan yeni Grandland, ilk etapta hem 1.2 litre 136 HP’lik turbo benzinli
motor, 28 HP (21 kW) elektrikli motor ve 6 ileri çift kavramalı elektrikli şanzımanla
kombine edilen hibrit versiyonun yanı sıra 82 kWh (net kapasite) batarya
kapasitesine sahip ve yaklaşık 582 kilometre menzil (WLTP’ye göre) sunan 213
HP’lik elektrikli versiyonuyla yollara çıkmaya başlayacak. Cesur, yalın ve büyüleyici
özellikleri ile “Alman Enerjisi”ne sahip yeni Grandland, kullanım açısından temel
ihtiyaçlara odaklanıyor ve elektrikli sürüş seçeneği sunuluyor. Yeni Grandland, şık
görünümü, pratik detaylar ve karbon ayak izini azaltan birçok özellik ile bir araya
getiriyor. Bu yenilikçi özellikler arasında, geri dönüştürülebilir ve onarılabilir
bataryalar, iç tasarımda geri dönüştürülmüş malzeme kullanımı ve gövdede krom
ögelerin bulunmaması gibi özellikler yer alıyor. Bununla birlikte modelin ön bölümün
orta kısmında yer alan aydınlatmalı “Şimşek Logosu”na sahip yeni 3D Vizör ve arka
kısımda aydınlatmalı “OPEL” yazısı bulunuyor. Diğer öne çıkan yenilikçi özellikler
arasında ise 50.000’den fazla ayrı bileşenden oluşan yeni Intelli-Lux Pixel HD
aydınlatma sistemi, elektrikli araçlar için geliştirilen yeni STLA Medium platformu
yer alıyor. Yeni model, Opel’in “Greenovation” anlayışını en iyi şekilde yansıtıyor.

STLA Medium platformu ile üzerinde yükselen ilk elektrikli Opel modeli!
Yeni nesil Grandland, Opel için elektrikli mobiliteyi daha da çekici hale getiren
büyük bir adımı temsil ediyor. Grandland, Stellantis’in elektrikli araçlar için
geliştirdiği STLA Medium platformu üstünde yükselen ilk Opel modeli olarak öne
çıkıyor. Yeni platform, başta düz bir batarya paketine olanak tanıyor ve birçok
avantaj sunuyor. Son derece sağlam tasarım, yenilikçi şasi ile bir araya gelerek
gözle görülür şekilde yüksek sürüş dengesi sunuyor ve düz gövde altı tasarımı
sayesinde aracın altındaki hava akışı optimize ediliyor.
400 voltluk bir çekiş bataryası kullanan yeni Grandland Elektrik, Türkiye’de Ocak
2025’te ilk etapta satışa sunulacak versiyonunda 82 kWh (net kapasite) batarya ile
birlikte yaklaşık 582 kilometre menzil (WLTP’ye göre) sunacak. Modelin elektrikli
motoru ise 213 HP (157 kW) güç ve 345 Nm doğrudan tork üretiyor. Bu değerler,
yeni Grandland Elektrik’in 100 km/sa hıza 9 saniyede ulaşmasını sağlıyor ve
maksimum hızı yaklaşık 170 km/s’ye çıkabiliyor.
Yeni Opel Grandland Elektrik, ayrıca yeni düz batarya paketi ve yeni nesil elektrikli
motorunun yanı sıra ısı pompası gibi enerji tasarrufu özellikleri sayesinde uzun
menzilli sürüşler sunabilecek. Rejeneratif frenleme sayesinde enerji, üç farklı mod
kullanılarak geri kazanılabiliyor, böylece Grandland Elektrik’in verimliliğini daha da
artırıyor. Yeni model, gerekli olduğunda kısa şarj molaları ile şarj imkanına da
sahip. Grandland Elektrik, hızlı şarj istasyonlarında batarya kapasitesinin % 80’ine
yaklaşık 30 dakika şarj süresinde ulaşıyor.
Yeni Grandland, hibrit motor seçeneğiyle de seçme özgürlüğü sunacak!
Ocak 2025’te Türkiye’de yollara çıkacak olan Yeni Opel Grandland’i müşteriler,
tamamen elektrikli seçeneğinin yanı sıra 48V Mild-Hybrid versiyonu ile de tercih
edilebilecek. Mild-Hybrid seçenek, sürüş keyfini üst seviyede yaşatırken tüketimi ve
karbon emisyonunu sınırlandırarak çevreci yönünü gösteriyor. 136 HP (100 kW)
güç üreten 1,2 litrelik turbo benzinli motor, 28 HP (21 kW) elektrikli motor ve 6 ileri
çift kavramalı elektrikli şanzıman ile donatılan kompakt sistem, günlük kullanımda
akıllı ve ekonomik bir sürüş çözümü olarak da birçok avantaj sunuyor.
Mild-Hybrid model, içten yanmalı motora sahip benzer bir araca kıyasla yakıt
tüketimini ve karbon emisyonunu azaltırken aynı zamanda sürüş konforunu
artırıyor. Şehir içinde ve banliyölerdeki günlük sürüşlerde, benzinli ve elektrikli
motorlar aracın ihtiyaçlarına göre birlikte veya bağımsız olarak çalışarak enerji
tüketimi ve performansı her zaman mükemmel bir uyumla dengeliyor. Elektrikli
motor, hızlanırken ve hareketsiz halden kalkış yaparken benzinli motora destek
sağlıyor. Düşük hızlarda, örneğin manevra yaparken şehir içinde bir seferde
yaklaşık bir kilometreye veya toplam sürüş süresinin yaklaşık %50’si boyunca
tamamen elektrikli sürüşe olanak sağlıyor. 48 Volt hibrit teknolojisine sahip yeni
Grandland’de, yüksek hızlarda yavaşladığında ve benzinli motor kapandığında,

elektrikli motor jeneratör gibi çalışarak hybrid sistemin 48 voltluk bataryasını şarj
ediyor; bunun için şarj işlemine gerek kalmıyor. Mild-Hybrid araç sürücüleri,
tercihlerine bağlı olarak Eco (özellikle verimli kullanım için), Normal ve Sport olmak
üzere üç sürüş modu arasından seçim yapabiliyor.
Boyutlarıyla özgüvenli bir duruş sergiliyor!
Araçtaki yeni destek sistemleri, tasarımcıların yaratıcılığında yeni özgürlük alanları
açarak, yeni Grandland’in daha ilk bakışta fark edilen etkileyici duruşunun
oluşmasına katkı sağladı. Önceki modellere kıyasla 173 mm ek uzunluğu, 19 mm
ek yüksekliği ve 64 mm ek genişliğiyle (uzunluk: 4.650 mm, genişlik: 1.905 mm;
yükseklik: 1.660 mm) yeni Grandland, özgüvenli bir duruş sergiliyor. Arka
koltuklarında 20 milimetre daha fazla diz mesafesi sunan yeni Opel Grandland,
40:20:40 katlanabilir arka koltuk sırtlıkları ile fonksiyonel yönlere sahipken. Arka
koltuklar dik pozisyondayken 550 litre, koltuklar yatık pozisyonda ise 1,645 litre
bagaj hacmi sunan yeni Grandland, yükleme alanı konusunda da sınıf beklentilerini
iyi bir şekilde karşılıyor.
Cesur ve yalın tasarıma sahip olan yeni Grandland, boyutları 20 inçe ulaşan alaşım
jantları ile Opel’in SUV portföyünün zirvesindeki yerini alıyor. Diğer taraftan Opel’in
ikonik vizörünün yeni 3D uygulaması, araca daha detoks bir görünüm kazandırıyor.
Bu uygulama Edge Light teknolojisi ile daha da öne çıkarılan aydınlatmalı Opel
Şimşek Logosu ile tamamlanıyor. Yeni Grandland, Experimental konsept
otomobilinde de bulunan “Opel Compass” tasarımına sahip. Bu tasarım, ortada
“Elektrikli Şimşek” logosu olacak şekilde tüm özelliklerin simetrik olarak
düzenlendiği orta hat prensibine dayanıyor. Detoks, Modern Alman ve
Greenovation olmak üzere tüm bu özellikler Blitz’i barındıran her modeli tartışmasız
bir Opel yapan “Alman Enerjisi” kavramıdır. Bu “Alman Enerjisi”nin sonucu
Rüsselheim’da tasarlanıp geliştirilerek Eisenach’da üretilen yeni Opel Grandland’de
görünür hale geliyor.
Sınıfının lideri Intelli-Lux Pixel HD aydınlatma teknolojisi!
Yeni Grandland’de aydınlatmalı logonun yanı sıra Opel mühendislerinin geliştirdiği
ve sınıfının lideri bir aydınlatma yeniliği olan Intelli-Lux Pixel HD kullanılıyor. İlk kez
Yeni Grandland’de yer alan bu sistem, yüksek çözünürlüklü ışık dağılımı için her bir
tarafta 25.600 olmak üzere toplamda 50.000’in üzerinde LED hücreye sahip. Trafik
durumuna göre, ilerideki nesneler bir kamera tarafından algılanıyor ve Intelli-Lux
Pixel HD farlar, bu nesneleri standart Matrix Light teknolojilerinden daha yüksek
çözünürlüklü, daha parlak ve homojen bir ışıkla aydınlatıyor. Böylece gece
sürüşlerinde üstün bir görüş açısı ve mesafesi sunarken, diğer kullanıcıların
gözünün kamaşmasını engelliyor. Ayrıca yeni nesil aydınlatma sistemi, aracın
önünde grafik projeksiyonlarla gösterilen yeni “hoş geldiniz” ve “güle güle”
animasyonları ile gelecekteki olanaklara şimdiden ışık tutuyor.

İki tonlu “yüzer” tavanı ve kontrast duruşu ile Grandland, daha uzun bir görünüm
kazanıyor. Yeni modelin gövde tasarımı, akışkanlık ve doğallık hissini koruyacak
şekilde düzenlendi. Keskin çamurluk davlumbazlarının tasarım hatları araç
boyunca ilerleyerek tekerleklerin görsel olarak daha dışarıda görünmesini sağlıyor.
Bunu, tekerlekler ve alt gövdenin etrafındaki kaplamalı parçaların sağlamlığı
tamamlıyor. Yeni Grandland’in 2.784 mm’lik uzun aks aralığı ve dik bagaj kapağı,
kabin ve bagajın daha da ferahlayan yapısını öne çıkarıyor. 40:20:40 oranında
katlanabilen arka koltuklar ise 1.641 litreye ulaşan bir yükleme hacmine olanak
tanıyor.
Arka tarafta bulunan aydınlatmalı “OPEL” pusula imzası, bir seri üretim modelinde
ilk kez yerini alıyor. Ayrıca Opel’in otomobille ilgili tüm dünya kaynaklarını
korumaya yönelik olarak benimsediği çevreci inovasyon yaklaşımıyla tamamen
uyumlu şekilde otomobilin adı artık krom harflerle gösterilmek yerine bagaj
kapağına baskı şeklinde işlenmiş durumda.
Üst düzey teknolojilerle detoks etkisi!
Yeni Grandland, iç mekanında yolcuları konforlu bir ortamda cesur ve yalın
tasarımıyla karşılıyor. Mimari açıdan yatay bir temanın izlendiği iç tasarımda,
gösterge panelinden kapılara kadar uzanan hatlar, genişlik ve ferahlık hissini
güçlendiriyor. Hafifçe sürücüye dönük olarak tasarlanan 16”lik merkezi ekran ve
yüksek orta konsol ise sportif bir his oluşturuyor. Direksiyonun arkasında yer alan
geniş ve tamamen dijital gösterge grubu, temel bilgileri sağlayarak sürücünün sürüş
keyfine odaklanmasına imkan tanırken Intelli-HUD “head-up display” (sanal
gösterge paneli) sayesinde sürücünün gözlerini yoldan ayırmasına gerek kalmıyor.
Sürücüler, Pure Mod’u manuel veya otomatik olarak etkinleştirerek gösterge
panelini sadeleştirme seçeneğine de sahip. Bu modda; sürücü bilgi paneli, sanal
gösterge paneli ve merkezi ekrandaki içerikler azaltılarak gece saatlerinde veya
yağmurlu havalarda dikkatin dağılmasını önlüyor. Opel’de her zaman olduğu gibi,
sık kullanılan klima kontrolü gibi ayarlar da son kalan birkaç fiziksel düğmeyle
sezgisel olarak yapılabiliyor.
Yeni Grandland’de yan hava kanallarının kapıya entegre edilmesiyle gösterge
panelinin genişliği, görsel olarak öne çıkarılıyor. Şık bir teknik görünüme sahip olan
gösterge panelinin üst kısmı; tasarımın genel tonunun altını çizmek için estetik
olarak iki yüzey kaplamasına ayrılmıştır. Gösterge panelinin altında Vizör ile aynı
teknolojinin kullanıldığı “Edge Light” bulunuyor. Aynı zamanda kapı girintilerindeki
ambiyans aydınlatmasının katkısıyla Edge Light, renk ve ışığa cam benzeri bir
netlik kazandırıyor. Diğer taraftan kumaşla kaplı gösterge panelinin orta bölümü,
kapının omuz bölgesine kadar uzanarak kokpite çekicilik kazandırıyor ve dokunma
hissine hitap ediyor.
Ayrıca iç tasarım, sürücü odaklı ve detoks bir sürüş deneyimi sunuyor. Opel’in
ödüllü ergonomik AGR koltukları, önemli bir itibara sahip ve yeni Grandland bu eski

geleneği devam ettiriyor. “Aktion Gesunder Rücken e. V.” (AGR) sertifikalı bu
koltuklar, yeni bir konfor özelliği olarak ayarlanabilir yan desteklere sahip. Bu
fonksiyon, koltuk sırtlığının yan kısımlarında bulunan iki pnömatik cep sayesinde
koltuk kavramasının da kişiselleştirilmesini sağlıyor. Ayrıca sürücü koltuğunda
havalandırma ve masaj özellikleri de bulunuyor. Bununla birlikte arkadaki yolcular
için önceki Grandland’e kıyasla 20 mm daha fazla diz mesafesi sunuluyor. Ek
olarak, ön koltuklarda omurilik üzerindeki baskıyı azaltan patentli Intelli-Seat
özelliği, standart olarak mevcut ve otobanlardaki uzun yolculuklarda dahi
olağanüstü konfor sağlıyor. Geliştirme sürecinde tasarımcılar ve mühendisler her
detaya özen göstererek kaynak tasarrufu sağlayan çözümler bulmayı hedefledi ve
böylece karbon ayak izini azaltırken geleceğe yönelik, cazip ve konforlu bir SUV
sunmaya odaklandılar. Opel’in “Greenovation” yaklaşımına sadık kalınarak tüm
kumaşlar %100 geri dönüştürülmüş malzemeden elde ediliyor. Bu yaklaşımın,
koltukların yanı sıra kapı panelleri, gösterge paneli ve orta konsolda da hayata
geçirildiği görülüyor. Bu üç kaplama, vegan malzeler kullanılarak üretiliyor ve
Alcantara kaplamanın bile %50’si geri dönüştürülmüş malzemeden yapılmış.
Ayrıca, yeni Grandland’in toplam ağırlığının 500 kilogramdan fazlası geri
dönüştürülmüş ve yenilenebilir hammaddelerden oluşuyor.
Yeni Grandland bir aile aracı olduğundan, iç mekanda çok yönlülüğe özel bir
şekilde odaklanılıyor. Araçta çok sayıda saklama alanına yer veriliyor, ayrıca konfor
ve sağlık koşulları iyileştirilirken müşteriler için hayatı kolaylaştıran yenilikçi
çözümler bulunması da amaçlanıyor. Bu akıllı çözümlerin başında Pixel Box
geliyor. Bu bileşen, aydınlatmalı yarı saydam cam kısmı ve kumaş kaplamasıyla
hem konsolun görsel çekiciliğini artırıyor, hem de son derece fonksiyonel bir
kullanım imkanı sunuyor. Kablosuz akıllı telefon şarj cihazı ise camın arkasında
konumlandırılarak fonksiyonellik sunarken cihazlar güvenle saklanıyor ve şarj
edilebiliyor. Yeni Grandland, Pixel Box’tan ön koltuk sırtlıklarındaki telefon ceplerine
ve orta konsolun altında bulunan 12 V prizin de yer aldığı büyük saklama alanına
kadar toplamda 35 litreden fazla hacme sahip iç saklama bölmeleri sunuyor.
Üst düzey konfor!
Yeni Grandland, emisyonu azaltırken bir yandan da dinamik ve sportif bir sürüş
keyfi sunmaya devam ediyor. Konforu göz ardı etmeyen bu sürüş karakteri, şaside
kullanılan frekans seçimli sönümlendirme teknolojisine sahip amortisörlerle
mümkün oluyor. Bu benzersiz teknolojide, sönümlendirme kuvvetini frekansa göre
mekanik olarak adapte etmek için amortisör bölmesinde ikinci bir hidrolik devre
kullanılıyor. Duruma, yol yüzeyinin koşullarına ve sürüş tarzına göre sistem, yüksek
frekanslarda (arnavut kaldırımı veya rögar kapağı gibi küçük darbelerde) konforlu
sürüş sağlıyor. Bununla beraber düşük frekanslarda yolla doğrudan temasla sportif
ve iddialı bir sürüş tarzı için farklı sönümlendirme karakteristikleri uyguluyor. Yeni
Opel Grandland, sürücünün komutlarına çok daha hızlı ve doğrudan bir şekilde
tepki veriyor; böylece fren yaparken, viraj dönüşlerinde ve otobandaki yüksek

hızlarda dengesini koruyor. Yaylar, viraj denge çubuğu, direksiyon ve hassas ESC
ayarı gibi Opel’in genlerini taşıyan unsurlar bir kez daha kendini gösteriyor.
Sürüş destek sistemleri ile konfor ve güvenlik bir arada!
Opel’in yeni birinci sınıf SUV’unun sürüş destek sistemleri arasında tümü standart
olarak sunulan dur-kalk fonksiyonuna sahip adaptif hız sabitleyici, trafik işareti
tespit sistemi, akıllı hız adaptasyonu ve kaza durumunda ikincil çarpışmayı
önlemeye yardımcı olan ikincil çarpışma freni gibi çok çeşitli sürücü destek
sistemleri yer alıyor. Çok sayıda elektronik destek bileşenini içeren ve bunları yarı-
otonom şerit değişim asistanı ve akıllı hız adaptasyon sistemiyle birleştiren Intelli-
Drive 2.0 sistemi, opsiyonel olarak sunuluyor. Bu destek sistemi, hedeflenen şerit
boşsa Grandland’i küçük yönlendirme hareketleriyle istenen şeride yönlendiriyor.
Hız adaptasyon sistemi ise sürücünün onayı doğrultusunda aracın hızının yeni bir
hız limitine göre düşürülmesini veya bu limite kadar artırılmasını sağlıyor. Intelli-
Drive 2.0, sensörlere ek olarak kablosuz ağdan gelen bilgileri de kullanıyor. Ön ve
arka park sensörleri, Intelli-Vision 360 o çevre görüş kamerası ve otomatik
temizleme işlevine sahip arka kamerası sayesinde park etmek ve manevra yapmak
artık daha kolay hale geliyor.