Yeni Peugeot E-208 GTi 2027’nin İlk Yarısında Türkiye’de
Peugeot, tamamen elektrikli yeni E-208 GTi’ın 2027 yılının ilk yarısında Türkiye’de satışa sunulacağını açıkladı. GTi ruhunu elektrikli döneme taşıyan model, 281 PS güç ve 345 Nm tork üretiyor.
Peugeot Sport ve Peugeot Design ekiplerinin ortak çalışmasıyla geliştirilen E-208 GTi, 207 kW (281 PS) gücündeki elektrik motoruyla 0’dan 100 km/s hıza 5,5 saniyede ulaşıyor. Maksimum hızı ise 180 km/s ile sınırlandırılıyor.
GTi için özel şasi ayarları
Yeni E-208 GTi’da gövde 25 mm alçaltılırken, ön ve arka iz genişlikleri artırıldı. Modele özel süspansiyon geometrisi ve amortisör ayarlarının yanı sıra mekanik sınırlı kaydırmalı diferansiyel de sürüş karakterinin önemli parçaları arasında yer alıyor.
Otomobilde 18 inç jantlar kullanılırken fren sistemi de performans beklentisine göre geliştirildi. Ön aksta dört pistonlu sabit kaliperlerle birlikte 355 mm çapında diskler görev yapıyor.
54 kWh batarya ve 100 kW hızlı şarj
E-208 GTi, 54 kWh kapasiteli bataryayla sunuluyor. Peugeot’nun açıkladığı verilere göre modelin WLTP menzili versiyon ve donanıma bağlı olarak 352 ila 375 kilometre arasında değişiyor.
100 kW DC hızlı şarj desteği sunan otomobil, günlük kullanımla performans karakterini bir arada sunmayı hedefliyor.
205 GTi mirası elektrikli döneme taşınıyor
Peugeot, yeni E-208 GTi’ı markanın GTi geçmişinin elektrikli dönemdeki devamı olarak konumlandırıyor. Tasarım ve sürüş dinamiklerinde 205 GTi’dan gelen sportif mirasa gönderme yapan model, aynı zamanda Peugeot’nun tamamen elektrikli ürün gamındaki performans odaklı seçeneği olacak.
Yeni Peugeot E-208 GTi’ın Türkiye’ye 2027 yılının ilk yarısında gelmesi planlanıyor.