Elektrikli AraçlarHaberlerOtomotiv

Peugeot RCZ Vision: 500 HP ve Katı Hal Bataryasıyla Gelecek Vizyonu

Peugeot, RCZ coupé modelinin mirasını tamamen elektrikli RCZ Vision konseptiyle yeniden yorumladı.

500 HP güç, 600 kilometreye ulaşan menzil hedefi ve katı hal bataryasıyla tanıtılan otomobil, markanın Feline Future tasarım dilini ve gelecekteki sürüş teknolojilerini bir araya getiriyor.

STLA One modüler platformunu temel alan yeni mimaride, Factorial Energy iş birliğiyle geliştirilen 110 mm kalınlığında katı hal bataryası bulunuyor.

İnce batarya yapısı, alçak gövde tasarımına da alan açıyor.

1.000 voltluk elektrik mimarisiyle bataryanın yüzde 10’dan yüzde 80’e 10 dakikada şarj edilmesi hedefleniyor.

WLTP karma döngüsünde 100 kilometrede 11,5 kWh enerji tüketimi hedefi açıklanıyor.

PEUGEOT RCZ Vision-2.jpg

Bülten, bu değerin nihai onay sürecini henüz tamamlamadığını belirtiyor.

Bu nedenle konsept için açıklanan verimlilik rakamı, homologasyonu tamamlanmış bir seri üretim değeri olarak değerlendirilmiyor.

Yeni nesil i-Cockpit, Hypersquare direksiyon kontrolünü şeffaf Mikro LED ekranlarla birleştiriyor.

Ekranların kişiselleştirilmesi veya kapatılması, sürücüye verilen bilgi miktarının ihtiyaca göre düzenlenmesini sağlıyor.

Hypersquare’ın seri üretim versiyonunun gelecekteki E-208’de kullanılması planlanıyor.

Steer-by-Wire, direksiyon ile tekerlekler arasındaki mekanik bağlantıyı elektronik kontrolle değiştiriyor.

PEUGEOT RCZ Vision-3.jpg

Hıza göre uyarlanan direksiyon oranı, düşük hızda manevrayı ve yüksek hızda kararlılığı desteklemeyi amaçlıyor.

RCZ Vision, Peugeot’nun Brake-by-Wire teknolojisi kullanan ilk otomobili olarak tanıtılıyor.

Elektronik fren kontrolüyle rejeneratif frenlemenin daha verimli yönetilmesi hedefleniyor.

Seviye 2++ sürüş destek sistemleri de konseptin teknoloji paketinde yer alıyor.

Alçak ve geniş gövde, ince LED farlar, üç pençeli ışık imzası ve çift bombeli tavan orijinal RCZ’ye gönderme yapıyor.

PEUGEOT RCZ Vision-4.jpg

Aktif arka spoyler, gerektiğinde aerodinamik performansı destekliyor.

Önde 21, arkada 22 inç dövme alüminyum jantlar kullanılıyor.

Dört kişilik GT kabininde asimetrik koltuklar, yatırılabilir arka sırtlıklar, Alcantara ve geri dönüştürülmüş deri bulunuyor.

SERICA’nın Parade saati de ön konsola entegre ediliyor.

Peugeot, RCZ Vision’ı tasarım, verimlilik ve sürüş deneyimi konusundaki gelecek yaklaşımını gösteren bir konsept olarak konumlandırıyor.

Türkiye web sitesi: Peugeot Türkiye

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir