AYŞE ÇEBİ YUVAYA DÖNDÜ.
Karting sporuna başladığı ilk takımı ve ilk sezonunda (2021 Türkiye Karting Şampiyonası ) kadınlar birincisi, genel klasman üçüncüsü olduğu Dyanamic Racing Team ile yeniden anlaşmaya vardı. Ayşe Çebi yeni sezona oldukça motive başlıyor.
Ayşe ÇEBİ; Yuvaya geri döndüğüm için çok mutluyum. Hocam Bestan Yüzbaşıoğulları ile yeniden çalışacağım için çok heyecanlıyım. Geçen sezon yaşadığım talisizlikler benim için her biri kıymetli tecrübelerdi. Bu sezon Bestan Hocam ile çok daha güzel başarılara imza atacağıma inanıyorum. Bu spora yıllardır büyük emek veren, yetenekli sporcu bulup yetiştiren kıymetli takımım Dynamic Racing Team ekibi ile yeniden birlikte olmak çok güzel. Böyle büyük bir takımın yeniden sporcusu olmak grur verici dedi.
Ayşe Çebi 2023 sezonun da İtalya ve Türkiye’de toplam 32 etkinlikte yarışacak ve sezonu tüm kulvarlarda kendi grubunda şampiyon olarak kapatmak istiyor. İtalya’da sezona istediği gibi başlayamadı ancak orada da emekleme dönemi geçecek ve Ayşe her zaman ki hırslı kimliğine kavuşarak ne kadar rekabetçi bir sporcu olduğunu gösterecek. Türkiye’de ise hedefi genel klasman birincisi yani Junior Kategori şampiyonu olmak.
Biz de kendisine hem İtalya’da Iame ve WSK serilerinde başarılar diliyoruz. Türkiye de tüm sporcu kardeşlerimize başarılar diliyoruz. Hak edenin kazandığı centilmence yarışlarda görüşmek üzere.
Bu arada Ayşe Çebi’nin ağabeyi Mehmet Ali Çebi’de yeni Karting aracı KZ serisine kavuştu. Kerem Kahraman ile birlikte 2. aracı Türkiye’ye getirdi. Şimdi 3. aracı alacak kişi bekleniyor. O zaman Karting de yeni bir kategori daha açılacak. Güzel şeyler olmaya devam ediyor. Bir de yeni pistlerimize kavuşabilsek harika olacak.
Kısaca KZ araçlarının teknik özellikleri;
KZ1, 125cc, yaklaşık 46-50 hp (34-37 kW), altı vitesli bir şanzıman ile donatılmış; su soğutmalı iki zamanlı motorlar kullanan bir karting yarış sınıfıdır. KZ1, KZ karting yarış kategorilerinin en hızlısıdır ve teknik düzenlemeler, KZ1’in şanzımanın manuel veya elektro-mekanik olmasına ve yumuşak lastiklerin akıllıca kullanılmasına izin vermesi dışında KZ2’ye benzer.[1] Hem motorlar hem de şasi, CIK – FIA yarış yönetim komisyonu tarafından onaylanmalıdır. 15 yaş ve üzeri üst düzey sürücülere açıktır. Asgari ağırlık 170 kg’dır.Buna kart ve sürücü dahildir. 0–100 km/s arası 3,5 saniyede hızlanabilirler. KZ1’in maksimum hızı 180 km/sa (110 mph)’dir.
Bu sınıfa eskiden Formula C adı verilirdi. Ocak 2007’de Super ICC lehine durduruldu ve CIK-FIA tarafından KZ1 olarak yeniden adlandırıldı.
CIK-FIA altında düzenlenen bir Avrupa KZ1 Şampiyonası ve bir Dünya Kupası vardır.