BATI EGE YILDIRIM HAFTA SONU ACI İTALYA ŞAMPİYONASINDA PODYUMA ÇIKARAK BAYRAĞIMIZI DALGALANDIRDI.
Batı Ege Yıldırım bu sezon ilk kez OKN yarışında mücadele etmeye başladı. Iame, ACI ve WSK şampiyonalarında mücadele eden Batı Ege Yıldırım, sezona Iame’de X30 Senior, ACI de ise OKN kategorisinde başlarda zorlanmıştı. Ardından Senior aracına alıştı ve temposunu her yarış arttırarak iddialı pozisyona ulaştı. Artık hemen hemen her yarış podyumu kovalıyor. Geçtiğimiz hafta sonu da Batı Ege Yıldırım ACI İtalya Şampiyonası 4.ayağında bir podyum daha elde etti.
Batı Ege Yıldırım hafta sonuna çok iyi başladı. Sporcumuz ACI İtalya şampiyonasında cuma günü sıralama turlarında sadece 0.05 saniye zaman kaybı ile 2. oldu. Yani bu şu demek oluyor; Batı 5 salise ile pole pozisyonunu kaçırdı. Yurtdışındaki pistlerde kalabalık katılım olması ve her bir pilotun tecrübeli olmasından dolayı yarışalara ilk viraj çizgisinin kulvarında olmak dış kulvarda önde olmaktan çok daha avantajlı oluyor. Yarışlara dışarıdan başlamak maalesef dezavantaj. Hatta çoğu pilot “pole altı” yani dışardan başlamak yerine içeriden 3. yada 5. Olup iç çizgi kullanma avantajını tercih ediyor. Dışarıda ki 2-4-6 numaralı cepleri sürücüler pek tercih etmiyor.
Batı Ege Yıldırım oldukça yetenekli bir pilot, yarışı kazanabilecek potansiyeli her zaman var. Ancak dışarıdan başlayıp yarış içinde de yaşadığı bir temas yüzünden aldığı 5 saniye ceza ile, damalı bayrağı 3. geçmesine rağmen, verilen ceza onun birinciliğine mal oldu diyebiliriz. Hafta sonunda koşulan 4. yarışta da tüm “Best lap” En iyi zamanlara sporcumuz imza attı. Batı Ege Yıldırım final yarışına 4. sıradan başladı ama dış çizgide olduğu için yine dezavantaj durumdaydı. Dolayısıyla startta istediği performansı yakalayamadı ve bir anda 9. sıraya geriledi. Daha sonra çabuk toparladı ve limitleri zorlamaya başladı. Önünde ki rakiplerini yeniden tek tek geçerek dördüncülüğe kadar yükseldi.
Yarışın bitimine son 3 tur kala beklenmedik ufak bir hata yapınca bir anda arkasındaki 4 rakibine geçildi ve tekrar 8. sıraya geriledi. OKN kategorisinde rekabet o kadar yüksekti ki sürekli yer değiştirmeler oluyordu. Batı Ege Yıldırım’da hiç motivasyonunu kaybetmedi ve temposunu yine arttırarak son 2 tura girerken en yakın rakibinden 0.5 saniye daha hızlı tur zamanına imza attı ve önündeki 3 rakibini geçerek üçüncülüğe çıktı. Ardından kalan virajları da savunma yaparak tamamladı ve damalı bayrak altından 3. sırada geçmeyi başardı. Batı Ege Yıldırım’ın sezon başındaki yarışlarını düşündüğümüzde gerçekten inanılmaz bir gelişme kaydettiğini görüyoruz. Başlarda yarışlarda 15.lig, 10.luk elde ederken artık kendisini podyumda görmeye alıştık. Milli sporcu Batı Ege Yıldırım unvanına yakışır bir şekilde Ülkemizi temsil etmeye devam ediyor.
Önümüzdeki Ekim ayında dünya şampiyonası yarışları yapılacak. Bu yarışlara isteyen katılamıyor, bu kategoride FIA davet üzerine sporcuları yarışlara dahil ediyor. Bu daveti alabilmek için de bazı başarı ve kriterlere uymak gerekiyor. İlk önce sporcunun İtalya şampiyonasında ilk ona girmesi gerekiyor. Ardından WSK da en az 6. olması gerekiyor. İtalyadan gelecek 16 pilota ek olarak FIA Bu organizasyona sadece dünyadan 20 pilot davet edecek ve toplam 36 pilot OKN serisinin dünya şampiyonasında yarışacak.
Batı Ege Yıldırım şu anda dünya şampiyonasına gitmeyi garantiledi diyebiliriz. Batı bunu elde edebilmek için çok mücadele etti. Şu anda İtalya şampiyonasında genel klasmanda 59 sporcu arasında 6.durumunda ve en yakınına 45 puan fark atmış vaziyette. Önümüzdeki hafta sonu ise WSK yarışına katılacak ve Oradan da değerli puanları toplayacak. Biz de Milli Sporcumuz Batı Ege Yıldırım’a başarılar diliyoruz