Ülkü Motorsport’un hem başkanı hem de pilotu Ümit Ülkü tüm sezon hatasız sürüş sergileyerek değerli puanları toplamayı başardı. Bazı yarışlarda mekanik sorunlar, bazılarında ise temaslar sonrası gerilere düşerek yarışı bırakmak zorunda kaldı. Tüm olumsuzluklara rağmen tamamladığı yarışlarda 1. Sırada finiş gördü ve podyuma çıkarak kıymetli puanları topladı. Ümit Ülkü sıralama turunda 2. Zamanı yaparak yarışa 2. Cepten başladı. Ülkü iyi start aldı ve ilk şiganı geçerken yerini korumayı başardı. O sırada arka taraf karışmıştı.
Milli sporcu Ümit Ülkü’nün yarış kariyeri başarılarla dolu. Kendisinin tam 9 pist şampiyonluğu 2 de tırmanma şampiyonluğu bulunuyor. Dile kolay tam 11 şampiyonluk elde etmiş. Ülkü Motorsport 7 kez takımlar şampiyonu oldu. Ülkü Motorsport başkanı Ümit Ülkü aynı zamanda, kurduğu Ümit Ülkü Akademi’de hem sporcu yetiştiriyor hem de araç sürücülerine profesyonel sürücülük eğitimi veriyor. Her yıl Sporcu yetiştirmeye ve sürüş kabiliyetini ileri düzeyde arttırmak isteyen kişilere eğitimler vermeye devam ediyor.
Ayrıca Ümit Ülkü 2015 yılında Avrupa da ilk sezonunda Avrupa Binek Otomobiller Şampiyonasında BMW 3.20 TC Aracıyla Kategorisinde Avrupa 3.lüğü kazanarak Yurt dışındaki kariyerindeki ilk ve önemli başarısını elde etti. Bu zorlu mücadelede ilk sezonunda Milli sporculuk unvanını kazanarak ülkesini çok iyi bir şekilde temsil etmeye devam etti. Porsche Sports Cup, Porsche Carrera Cup France Serisi, Porsche Benelux ve Centeral Cup yarışlarıyla devam etti. Bir çok kez podyum şansı yakaladı. 2017 yılında İtalya 6 saatlik Endurance yarışında Lamborghini Huracan GT3 ile yarışarak Ayhancan Güven ve Attempto Racing Yarış takımı sahibi Arkın Aka ile birlikte yarışarak İtalya’da Podyumda Türk bayrağımızı ve İstiklal Marşımızı okutarak göğsümüzü kabarttı.
Gerçekten Ümit Ülkü’nün dolu dolu Motorsporları ile geçen bir hayat biçimi var. Umarız uzun yıllar daha bu spora hizmet eder ve başarılarına devam eder.
Ümit Ülkü damalı bayrak altından ikinci sırada geçerek çok değerli puanını hanesine yazdırmayı başardı.
İzmir Ülkü Park’ta ertesi gün Ümit Ülkü ikinci yarış için tam konsantre bir şekilde hazırdı. Kurallar gereği otomobiller ters gridden start aldılar. İşte yarışın en heyecanlı kısmı da bu. İlk yarışta 1. Gelen, 2. Yarışta son sıradan start alıyor. Dolayısı ile bizler bol geçiş izleyebil iriyoruz.
Pistte kıran kırana bir mücadele yaşandı. Tampon tampona yer kapmaca oynayan sürücüler bizlere heyecanlı dakikalar yaşattılar. Azizhan Kaya, Ramazan Kaya, Kaan Kara ve Ekrem Yılmaz’ın ardından Ümit Ülkü yarışta 5. Sıraya yükseldi.
Ramazan Kaya arka düzlükte yoldan çıktı, ardından piste dönmek üzereyken Ümit Ülkü kendisini fark edince kaçmak istedi. O sırada Andrea Furci atak girişiminde bulununca Ümit Ülkü’nün aracı ile temas yaşandılar ve hızla kum havuzuna doğru sürüklendi. Aynı şekilde Ümit Ülkü de aracını güçlükle kontrol altına alarak kum havuzundan yola dönmeyi başardı. Ancak burada son sıraya kadar gerileyen Ümit Ülkü’nün işi o dakikadan sonra daha da zorlaştı. Tecrübeli pilot soğukkanlılığını koruyarak maksimum sürüş yapmaya devam etti.
Birkaç tur sonra Kemal Gürsoy atak yaparak Ramazan Kaya’yı geçti ve yarışta 4. Sıraya yükseldi.
Bir tur sonra start düzlüğünde Andrea Furci önce Kemal Gürsoy ardından da Ekrem Yılmaz’ı geçerek yarışta üçüncülüğe çıktı.
Arka düzlükte yarışın lideri Azizhan Kaya ile Kaan Kara temas yaşadı. Bu kez kum havuzuna Azizhan Kayanın aracı savruldu. Kaan Kara ise yarışın yeni lideri oldu.
Bu olaydan bir tur sonra aynı yerde rakiplerini yakalayan Ümit ülkü önündeki Ömer Şamlı’yı geçerek yarışta son sıraya geriledikten sonra yeniden 6.lığa çıkmayı başardı. Şimdi önünde Ramazan Kaya ve Ekrem Yılmaz var.
Ekrem Yılmaz’ı önce Ramazan Kaya ardından da Ümit Ülkü geçti. Böylelikle Ümit Ülkü yarışta 5. Sıraya yükseldi.
Ümit Ülkü bir tur sonra start düzlüğünde atak yaparak önündeki Ramazan Kaya’yı geçerek yarışta dördüncülüğe çıktı. Son sıraya gerileyen Ülkü müthiş savaşarak bir bir rakiplerini geçti üst sıralara tırmandı.
Önde açık ara lider Kaan Kara idi. 2. Sırada ki Anrea Furci ile Ümit Ülkü arasında zaman farkı 7 saniyeye indi.
Birkaç tur sonra Ümit Ülkü takım arkadaşı Kemal Gürsoy’u yakaladı ve arka viraj da geçişini yaparak üçüncülüğe çıktı. Ülkü zirveye adım adım yaklaşıyor.
Yarışın sonlarına doğru çok enteresan bir olay yaşandı. Yarışta açık ara lider olan Kaan Karanın aracı alev alev yanmaya başladı. Kaan için talihsiz bir an oldu. O sırada yola yağ dökülünce arkadan gelen Andrea Furci, ardından Ümit Ülkü ve diğer sporcuların araçları kayarak adeta drift yaptılar.
Bir tur sonra aynı viraj da Adrea Furci bir kez daha kayarak yoldan çıktı ve pozisyon kaybetti. Aradaki zaman farkını kapatıp kendisine yaklaşan Ümit Ülkü temiz yolu bularak ayakta kaldı ve rakibini geçerek yarışta liderliğe yükseldi.
Kaan Kara pit’e girince Ülkü üçüncü durumdaydı. Andrea ikinciydi. Yol dışından sonra Ümit Ülkü son sıradan gelerek yarışın liderliğini almış oldu. Gerçekten müthiş bir tempo tutturan Ümit Ülkü kariyerinin 12. şampiyonluğuna artık çok yakın.
İşte sezonun son damalı bayrağı sallanmaya başladı ve Ümit Ülkü sabırla mücadele ettiği yarışı birincilikle tamamlamanın mutluluğunu yaşadı. Dile kolay tüm sezon gergin ve stresli yarışlardan sonra son ayakta alınan kıymetli puanlar onu şampiyonluğa taşıdı.
Ümit Ülkü 10. Kez pist şampiyonluğunu elde etti. Ayrıca 2 tırmanma şampiyonluğu da bulunan Ümit Ülkü kariyerinde tam 12 kez şampiyon olarak kırılması güç bir rekorunda sahibi oldu.
Bizde Ümit Ülkü’yü tebrik ediyor başarılarının devamını diliyoruz.