ORACLE RED BULL RACING 2023 SEZONUNA İYİ BİR BAŞLANGIÇ YAPTI
Max Verstappen, Pazar günü Bahreyn Grand Prix’sinde rahat bir ilk zafer elde etti.
Max Verstappen, Pazar günü Bahreyn Grand Prix’sinde ilk zaferin temelini atmak için hızla çizgiden çıktı ve takım arkadaşı Sergio Pérez i geçerek liderliği aldı. Oracle Red Bull Racing’in FIA Formula One World takımı sezona mükemmel bir başlangıç yaparak yarışı 1 ve 2. sırada tamamladı.
Scuderia AlphaTauri’den Yuki Tsunoda puanların hemen dışında 11. oldu., Hollandalı takım arkadaşı Nyck De Vries’ ise ilk yarışında güvenilir bir sürüş sergiledi ve yarışı 14. sırada tamamladı.
MAX VERSTAPPEN
“Bu tam olarak istediğimiz başlangıç. Takım olarak bunu başardığımız için inanılmaz derecede gururluyum. Araçta tempomuz olduğunu erkenden görebiliyordum, bunu başardım. Başlangıçta bir boşluk oluşturmak ve ardından yarışın geri kalanında bunu başardık. Sonunda Bahreyn’de kazanmak da iyi hissettiriyor,bizim için basit bir gündü. Cidde, farklı koşullara sahip tamamen farklı bir pist, çok sayıda uzun düzlük ve hızlı viraj var. Bu yüzden grid avantajı çok önemliydi. Bunu başardık, şimdi önümüzdeki yarışlara bakıyoruz dedi.
SERGİO PEREZ
“Başlangıcım ideal değildi, Charles biraz fazla agresifti, beni sağa itti ve ondan kaçınmak için elimden geleni yaptım. Bu, ilk yarışımın ideal olmadığı anlamına geliyordu, Charles yeni lastikte çok güçlüydü. Onu geçmek zor. Sanırım Max’e o noktada kaybettim, yaklaşık 10 veya 12 saniye onun arkasındaydım ve bundan sonra Max’i yakalamak için oyun bitmişti, her şey Charles’ı almakla ilgiliydi. Onu geçip, hasarı en aza indirip ve Takım için 2. sırayı almak için elimden geleni yaptım. Aracımızı daha iyi hale getirmek için hâlâ yapabileceğimiz pek çok iyileştirme var, perde arkasında hâlâ devam eden çok iş var. Bu asfaltta elimizde Çok güçlüydüm ama Bahreyn çok özel bir pist ve diğer pistlerde işler daha yakın olacak.”
CHRISTIAN HORNER – CEO ve Takım Patronu
“Ne yarış! Max kesinlikle yeni sezona girerken hızından hiçbir şey kaybetmediğini gösterdi, direği ve zaferi iki eliyle kaptı. Checo’nun Charles’la biraz işi vardı ama iyi oynadı ve ardından orada yarışı sonuna kadar yönetmesi gerekiyordu. Tempo iyiydi, güvenilirlik de vardı, ayrıca sağlam bir pit stop stratejimiz vardı. Her iki adamın da onda biri içinde orada olması ve ince marjlar için mücadele etmesi harika. Bu itici güç sayesinde Takım kesinlikle başardı. Geçen sene puan alamadan bitirdiğimiz zaman ile karşılaştırıldığında oldukça zıt. Ancak, bunun sadece bir yarış olduğunu hatırlamak önemlidir, daha yapılacak çok yarış var, ama Tüm takım harika bir başlangıç yaptı. Erkenden iyi puanlar almak bizim için önemliydi ve bugün bunu başardık. Cidde’nin neler getireceğini görmek için sabırsızlanıyoruz.”
Scuderia AlphaTauri
YUKI TSUNODA
“Yarış temposu beklediğimizden daha iyiydi, ancak aynı zamanda puanları kaçırmak çok sinir bozucu. Williams’a bazı pozisyonlar kaybettiğim için start belirleyici andı ve düz- Çizgi hızı bizim için çok güçlüydü bu yüzden onları geçemedik.Düşündüğümüzden daha fazla mücadele etmemize rağmen lastik yönetimimden memnunum .İtiş yapmak istediğimiz anda lastikler aşırı ısınmaya başladı ve Kaymaya ve arka tarafı kaybetmeye başladım. Suudi Arabistan’dan başlayarak orta sahada tutarlı bir şekilde mücadele edebilmek ve aracı geliştirmek için daha çok işimiz var. Yüksek hız performansıyla mücadele ettiğimiz için Suudi zor olabilir, ama ben’ pozitif kalıyorum dedi.
NYCK DE VRİES
“Bugünkü yarışımızdan oldukça memnunum. Açıkçası daha iyi olabilirdi ve iyileştirme için yer var, ancak performans açısından yarış hızımız iyiydi. Nereden başladığımızı düşünürsek, iyi günler çünkü hala etrafımızdaki bazı araçlarla mücadele edebiliyorduk. VSC’nin altında pite girmemek, yarışın geri kalanında sert bileşik lastik kullandığım anlamına geliyordu, ancak sonuçta, kat edilen mesafe ve deneyim sezon için bize yardımcı olacak. Biraz daha hızlı olan Suudi Arabistan’a bakacağız, bu da orta sahanın tekrar farklı görüneceği anlamına geliyor. ilerlemek için bize daha güçlü bir performans sağlayacak iyileştirmeler gerektiren alanlar olacak.”
JODY EGGINTON – Teknik Direktör
“Yuki ve Nyck bu gece ışıkların kapanmasından damalı bayrağa kadar mükemmel bir iş çıkardılar. Lastikleri iyi yönettiler, pit duvarına iyi geri bildirim sağladılar ve iyi bir performans sergilediler. AT04 çok güvenilir bir şekilde çalışmaya devam ediyor ve bu olumlu,” ve bu gece Yuki ile son puan pozisyonları için mücadele etmemize rağmen – Nyck de sağlam tur süreleri koyuyor – öncelikle yol tutuş eksikliğimiz var. Bu sınırlamayı ele almanın anahtarı aero geliştirmemizdir, bu yüzden odak noktası budur. Yuki’yi son durağı için VSC’nin altına sokmak akıllıcaydı, ancak aynı anda Nyck’i de oyuna getirmeyerek kaçırdık. Bu nedenle strateji grubunun bu çağrının neden marjinal göründüğünü görmek için sayıları gözden geçirmesi gerekiyor. Sezonun ilk yarışı bitmiş olsa da aerodinamik gelişim, yarışı hız kesmeden devam ediyor. Performansı ileriye taşımak için sürekli olarak güncellemeler sunmaya odaklanan hava ve üretim grupları ile.”
FRANZ TOST – Takım Patronu
“Her şeyden önce, Red Bull Racing’i sezona bir ve ikinci olarak bitirerek harika bir başlangıç yaptığı, sahanın geri kalanının açık ara önünde bitirdiği için tebrikler. Bizim açımızdan, performansımızdan memnun değilim. Teknik açıdan Bakış açısına göre araç beklediğim seviyede olmadığı için üzerinde çalışmamız gereken çok şey var. Aracın eksikliklerinin nerelerde olduğunu biliyoruz ve yeni güncellemelerle performansı artırmak için çalışmamız gerekiyor ki inşallah olur. Geldiklerinde etkili olmak. P14 ve P19’u geçtikten sonra yarışta toparlanabildik ve her iki sürücünün de iyi bir iş çıkardığını söylemeliyim. Yuki ilk 10’da bitirmek için çok uğraştı ama maalesef olmadı. Nyck de yarışta başarılı oldu, yarış koşullarında arabanın özelliklerini öğrenmek ve olabildiğince çok deneyim kazanmak onun için önemliydi.”
https://www.youtube.com/watch?v=f9j8nhMNYO4&t=17s